XLR250Rの整備依頼 1

今日の午後からの研修は陸運局ではなく奈良県南部で往復に2時間かかり
戻って来たのは夕方の6時になりましたが少しだけ作業を進めます。
大変長らくお待たせしています！
預かってから3ヶ月になりますが、整備を開始します。
先日は雨の中、旧車ミーティングにミニトレ80での参加ありがとうございました！

フロントフォークと前後ブレーキ廻りのパーツは揃っています。

まずは外装を外して・・・

ヒューエルタンク内部を点検します。



酷い錆ではありませんが全体に錆が回っています。
エアーブローで乾燥させて・・・

錆取り剤を入れます。


次はキャブレターを分解。

かなり酷い状態なので、フロート、フロートバルブ、ジェット類を注文します。

今日はここまで。

明日は家族でチャリティーイベントに参加する予定なので休みます。
代わりに来週の土日は営業します。

マメタンE改RM80レーサー仕様の整備 3

今日は午前中予定があったので、1時半ごろからの出勤です。

昨日、城北ムラカミ製のチャンバーを加工取付が出来たので
キャブセッティングをします。
まずは試運転をして・・・

チャンバーだけでセッティングが変わってしまったのか、薄い感じで
プラグの焼け色も白い・・・

エアークリーナーは網付きファンネルです。

170番だったメインジェットを10番ずつ上げて交換して試運転を繰り返し
最終的に230番で濃くなりましたが・・・

燃料コックのONが詰まり気味で走行中油面が下がっていた様です。

もう一度170番からやり直して下は150番上は190番までテストして
取り敢えず180番で落ち着いていますが、暗くなってきたので今日は
これぐらいにしておきます。

ここで、城北ムラカミを知らない方もいると思いますので少し説明します。
古い話になりますが、40年以上前高校生だった私が乗っていたのが
RM80エンジンキットを組み込んだこのマメタンカスタム(マメカス)です。


最終的に改造しつくしてこんな形になり・・・

やることが無くなった時に、見つけたのが先輩から回って来た
古いモーターサイクリストの、このページです。
(城北ムラカミやスガヤは昔ミニクロでレースをやっていた）


右側はスガヤのミニクロレーサーで・・・

左側が城北ムラカミのミニクロレーサーです！

このミニクロたちがカッコよすぎて、影響を受けてしまい
マメタンの次に作ったのが、このミニクロです！

今日は、マメタンレーサーに乗って帰ります。
明日は午後から研修があるので4時間ほど留守にします。
明後日の12月3日土曜日は臨時休業とさせていただきます。

マメタンE改RM80レーサー仕様の整備 2 チャンバー

城北ムラカミ製チャンバーに交換します。

城北の刻印も入っています！

チャンバーはYSR用で、13年ぐらい前にYSRで旧車レース(ルーツザ原チャリ)
をやっている方の依頼でアップチャンバーに改造しています。


溶接加工した所をカットして、元のダウンチャンバーに戻します。

バラバラになりました！

ペーパーサンダーでバリを落として・・・

元のチャンバーを外して・・・

仮溶接します。

エキパイはちょっともったいないけど、元のチャンバーから切断します。

切り込みを入れて角度を合わせます。


ステーを溶接して・・・



サイレンサーを溶接して補強も入れておきます。

出来ました！
城北ムラカミ製のシリンダーヘッドにムラカミのチャンバーで
かなりいかつい仕上がりです！



エンジン始動・・・

高回転はかなり音が大きいですが、アイドリングはけっこう静かになりました。

今日はここまで。