2019年11月22日

ロードパルSカスタムの整備 3

作業を再開します。
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ロードパル後期型のフロートチャンバーガスケットは
メーカー廃番で入手出来ませんでした・・・
社外品もありません。
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前期型のガスケットは厚みが1.3mmで・・・
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溝の深さは1.9oです。
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2枚重ねも試して見ましたがうまく止まりませんでした・・・
1mm厚のフッ素ゴムシートを切り出します。
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切り出した1mm厚の平面シートを溝の奥に貼り付けて・・・
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平面シートと丸断面ガスケットなので重ねても愛称は悪くない!
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ガソリンを繋いでチェック・・・
上手くいきました、キャブを傾けても漏れません。
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ヒューエルタンク内の錆は綺麗に取れました。
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タンクキャップとヒューエルゲージの錆も取れました。
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ガスケットは新品に交換します。
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ヒューエルコックのフィルターも程度の良い物に交換します。
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ガソリンを入れて作動チェックします。
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動きました・・・
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コックもOK!
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漏れもありません。
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今日はここまで。
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今週末は定休日(第二第四、土日)ですが・・・
明日(土曜日)は休みます。
明後日(日曜日)は営業いたします。
posted by resutoa-kun at 19:38| Comment(1) | TrackBack(0) | 日記

2019年11月21日

TTR250のリアタイヤ交換依頼 1

リアタイヤの交換ですがアクスルシャフトが抜けません!
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少し動いたと思ったら・・・

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ベアリングごと押されてスイングアームが、
しなっているだけでした。
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バイクを寝かしてシャフトの付け根にレールアンビルを置いて・・・
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思いっきり叩いてみたけど、びくともしません・・・
かましていたナットが割れました!
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仕方がないのでブレーキホースを外して、後方に叩き抜きます。
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なんとかベアリングごと抜けました!
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ダブルベアリングが錆びついています!
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まさか、こういう時のために後ろに抜ける様になっているのか?
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必要なパーツを注文します。





posted by resutoa-kun at 20:44| Comment(1) | TrackBack(0) | 日記

セレナの鈑金塗装依頼 5 完成

ペイント箇所をバフ掛けします。
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プロテクターモールは内部のセンサーまで割れていました。
センサー付きのアッセン部品は税込み44660円!!!!!

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プロテクターをはめ込みます。
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隙間なくピッタリはまりました。
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ドアの内部を組み付けて・・・
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内張を取り付けます。


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水洗いして、室内を清掃します。
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出来上がり。
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posted by resutoa-kun at 17:43| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記