XL250Sの整備 2 タンクとキャブレターのオーバーホール

固まった酸化ガソリンエンジンコンデショナーで溶かした後
シンナーで洗います。
こんなに真っ黒な液体が出てきた。
エアーブローで乾かしてピカタンを入れ密封します。
半日に一回ひっくり返して錆びを完全に落とします。
次はキャブレターのオーバーホール
キャブレターも酸化ガソリンでドロドロ
ヒートガンで炙りながら慎重に分解します。
エンジンコンデショナーで溶かします。
綺麗になりました。

ミニトレ80の整備 3 リヤ廻り

リヤのスポークとリムを張り替えます。
綺麗に磨いて
出来上がりました。