2017年09月29日

DT1の整備依頼 7

ステムベアリングの交換。
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ステムを外して・・・
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ベアリング・レース類全て交換します。
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ステムを組んでライトステーを取り付けて・・・
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Fフォークのインナーチューブの歪みを計測します。
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左側の歪みは0.15mmでした。
プレスで修整します。
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0.02mm以下になりました。
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右側の歪みは0.19mmありました。
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こちらもなんとか0.02mm以下に修整。
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綺麗に洗浄して・・・
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組み立てます。
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今日はここまで。
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明日は日帰りツーリングの予定なので休みます。











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家族ツーリングの準備。

あさっての土曜日は休業させていただいて家族で
日帰りツーリングに行く予定です。
先日入荷したCBR250Fを登録してきました。
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うちの奥さんは25年ぶりに、250に乗ります。
まずはプラグを交換して・・・
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オイルを交換。
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クーラントを交換して・・・
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整備完了。
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私のVFマグナは先月のツーリングの時、エンジンかぶりぎみだったので・・・
キャブのバキュームピストンを交換します。
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まずはタンクシートを外して・・・
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エアークリーナーケースを外して・・・
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バキュームピストンはメーカー廃番で国内では手に入らなかったので
常連のMさんにお願いして海外オークションで社外品を落札してもらいました。
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かなり良い調子になりました。
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誠に勝手ながら30日土曜日は臨時休業とさせていただきます。



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2017年09月27日

DT1の整備依頼 6 ペイント

リヤフェンダーのパテを研いで・・・
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下地処理が出来たら・・・
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サフェーサーを塗ります。
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オイルタンクはブラックサフェーサーを塗ります。
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サフェーサーが乾いたら、水研ぎして・・・
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まずはエンジンカバーのシルバーを塗ります。
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フェンダー類はシルバーに近い薄いシャンペンゴールドに塗ります。
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最後はオイルタンクを2コートブラックに塗ります。
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塗装完了。
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