2019年01月22日

タンク祭り!

GT750のタンク内は錆とコールタール状ガソリンでガチガチに
固まっていたので、去年からエンジンコンディショナーを入れて
溶かしていました。
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ドロドロになったエンジンコンディショナーを抜いて・・・
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シンナーで濯いで・・・
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エアーブローで乾燥させ錆の粉が出なくなるまで飛ばします。
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プロツールスのサビ取り剤を入れて・・・
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密封して、24時間浸けます。
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次はタンク単体で預かっているC92のタンクです。
樹脂コーティングが所々残っていて、こちらも去年から
エンジンコンディショナー漬けになっています。
中身を抜いたら、デロデロとコーティングが出てきました。
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シンナーで濯いで・・・
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エアーブローで乾かします。
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数ヶ所穴が開いているので、ペーパーサンダーで塗膜を剥がします。
左の前はかなり鉄板が腐っています・・・
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裏は小さな穴が数ヶ所開いています。
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はんだ付けで穴を塞ぎます。
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左前はハンマーで少し凹ましてはんだを盛るように付けます。
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ガソリンを入れ密封して漏れテストをします。
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このままガソリンの入った状態でペーパーサンダーで、
形を整えます。
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まだ内部に樹脂コーティングが少し残っているので、もう一度
エンジンコンディショナーを入れて浸けて置きます。
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次はGB250のタンク・・・
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錆の程度は軽いので、サビ取り剤を入れて24時間浸けるだけで
行けそうです。
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ついでにもう一台、10年以上前に仕入れて、かなりタンク内が
腐っているのはわかっていたけど、ずっとほったらかしなっていた
MVX250のタンク・・・
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腐ったガソリンを抜いて・・・
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まだまだ錆とコールタール状ガソリンが詰まっているので、
チェーンを入れて・・・
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シンナーも入れてガシャガシャ振ります。
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大量に出てきました。
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エンジンコンディショナーを入れて・・・
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密封し、しばらく浸けて置きます。
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今日はここまで。
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2019年01月21日

ラビットS301Bの整備 7 完成

昨日の帰りは雨が降ってきて乗って帰れなかったので、
朝から走ってきました。
セル一発で始動して、よく走ります、快適な乗り心地です。
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最後の仕上げをします。
クラッチレバーが折れているので・・・
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中古品に交換します。
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左のラビットマークが破損しているので・・・
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ここから外して・・・
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2oのアルミ平リベットで貼り付けます。
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センタースタンドが腐っているので・・・
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中古品に交換します。
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最後にミッションオイルを交換して・・・
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出来上がり。
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しばらく乗ってみて問題なければ納車します。
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2019年01月20日

ラビットS301Bの整備 6 試運転




リヤブレーキシューが戻ってきたので整備を再開します。
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今度はシャフトを入れた状態で削りなおしてもらったので
ピッタリです。
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ホイールを組んで・・・
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天井に吊っていたリヤカウルを・・・
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取り付けます。
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燃料コックのシールはレプリカ品を貼ります。
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テールランプの配線を繋いで・・・
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トランクのロックを取り付けます。
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張替え済みのシートを取り付けて・・・
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エンジンを始動して試運転をします。
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良い調子です、ブレーキも良く効きます。
特に異常はなかったのでポイントカバーを取り付けて・・・
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各部カバーを組み付けます。
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今日はここまで。
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今日はラビットに乗って帰ります。
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