2019年01月14日

GT750のカスタム依頼 5

RGV250ガンマのガルアームを入手しました。
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スイングアームとアクスルシャフとチェーンアジャスター
それぞれ別々にヤフオクで落札しました。
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やはりガンマ用のガルアームの方がカッコイイ・・・
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CBRのスイングアームに比べて、幅が広いのでGT750の
ホイールが入ります。
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リヤはノーマルと同じ高さに合わせます。
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リヤショックの受けはCB400SFのスイングアームから切り出します。
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切断用サンダーでスイングアームごと切り取って・・・
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溶接部を削って剥がします。
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スイングアームが長いのでフレームのレイダウン加工無しでも
レイダウンマウントになります。
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溶接はオーリンズのショックを入荷してから位置を合わせます。
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今日はここまで。
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posted by resutoa-kun at 17:36| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記