2019年07月23日

CA78の整備依頼 1




ホンダCA78(305cc)の修理依頼で陸送されてきました。
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左右のプラグが付いていない状態なので、取り敢えず工場の
中へ・・・
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プラグホールから中を覗いてみます・・・
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まずは左側のシリンダーから・・・
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シリンダーはかなり錆びています。
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次は右側のシリンダーを点検・・・
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左側のシリンダーに比べると少しマシです・・・

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ミッションの中を点検します。
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シフトドラムとシフトフォークが錆びているようです!
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タペットキャップの中を見てみます。
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錆びてはいないようですが、かなり汚れています。
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タンク内を点検します。
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中は湿気が多くかなり錆びています。
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外観は全体的に綺麗な方で、大きな欠品はマフラーぐらいです。
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オーナーと相談して今後の方針を決めます・・・
posted by resutoa-kun at 17:06| Comment(1) | TrackBack(0) | 日記

ノーティーDAXの整備 4

キャブレターのフロートとフロートバルブを交換します。
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フロートチャンバーガスケットはメーカー廃番だったので
2mm厚のフッ素ゴムシートを切り出します。
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キャブレターを組み付けて、エンジン始動・・・
オーバーフローは止まりましたが、ちょっとエンジン音が
気になるので・・・
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エンジンを下ろしてヘッドとシリンダー・ピストンを点検します。
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リングが割れていました!
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もう1機部品取り用のエンジンがあるのでバラします。
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ピストンとリングは良い状態です・・・
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傷もなくカーボンも溜まっていない、良いピストンです
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ガスケット類を注文します。
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posted by resutoa-kun at 13:34| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記

2019年07月21日

GT750のカスタム依頼 38 ペイント完了

ストライプの幅は8mmにします・・・
6mmと2mmのテープを組合わせてマスキングします。
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マスキングが出来たら・・・
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ブラックをペイントします。
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塗装が乾いたら1200番のペーパーでマスキングのバリを落として・・・
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クリヤーコートします。
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塗装完了。
posted by resutoa-kun at 22:08| Comment(1) | TrackBack(0) | 日記