2019年07月05日

CBR250Rの修理依頼 2

メインジェット・スロージェットとガスケットセットが
届いたので作業を再開します。
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キャブレターをバラバラに分解してエンジンコンディショナー
で洗浄します。
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綺麗になりました・・・
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ニードルジェットホルダーはメーカー廃番だったので再使用
します。
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プラグを交換して・・・
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キャブを装着、ガソリンを繋いでエンジン始動。
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4連の同調を取って・・・
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エアクリーナーBOXを取り付けてエンジン始動・・・
実際に走行してみないとわかりませんが、今のところ
アイドリングは安定していて、高回転もスムーズに回ります。
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エアクリーナーエレメントもメーカー廃番だったので只今
社外品を取り寄せ中です。
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今日はここまで。
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posted by resutoa-kun at 22:51| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記