2019年12月21日

ベンツのバンパー修理依頼!

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Fバンパーの左サイドを擦っています・・・
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穴が開いているので溶接修理します。
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タイヤを外して・・・
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フェンダーライナーを外します。
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ペーパーサンダーで塗膜を剥がして・・・
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PP用の溶接棒を溶かし込んで貼っていきます。
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少し盛り気味に溶接して・・・
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内側からも貼ります。
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パテは使わず研磨だけで仕上げます・・・
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ホイールを付けて塗装ブースに移動します。
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仮マスキングをして・・・
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ホワイトサフェーサーを塗ります。
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サフェーサーを研いで、きっちりマスキングします。
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調色をして、ぼかし塗装します。
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強制乾燥後、ぼかし際をコンパウンドで磨いたら・・・
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出来上がり。
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2019年12月20日

ラビットS82シャープカラーの整備 10

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フロントのインナーカバーが割れているので、奥のS82の
カバーから型を取ってFRPで再製します。
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実はFRPの修理は普段からしていますが、雌型を作るのは
今回が初めてです!
我流なのであまり参考にしないでください・・・
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まずはアルミテープで各部の穴を塞ぎます。
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ひび割れ部分も塞ぎます・・・
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離型剤には車用のカルバナ入りワックスを使います。
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今回は単品製作なので、手軽な石膏を使います。
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隙間を作らない様にダンボールの上に乗せて石膏を塗って
いきます。
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逆さまにした時に安定するように出来るだけ平らに仕上げます。
初めてのケーキ作りみたいな感じです・・・
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完全硬化する前にカッターナイフでサクサクっと余分な部分を
削り落とします。
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この状態で数時間乾燥させて・・・
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ヘラとエアーガンでポコッと抜きます。
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上手く抜けました!

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取り敢えずこれで、最低1個は作れます。
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完全硬化するまで、1日以上置きます・・・
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明日から4輪の板金修理が入るので、鈑金場を片付けました。
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今日は、試運転でシルバーピジョンに乗って帰ります。
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2019年12月19日

スズキA90のエンジン修理依頼 2

パーツが揃ったので作業を再開します。
ピストンとリングは廃番だったので再使用します。
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各部ベアリングとオイルシールを抜いて・・・
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ガスケットを剥がします。

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エンジンコンディショナーで洗浄して・・・

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クランクとミッションを組んで、液体ガスケットを塗ります。

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クランクケースを合わせてオイルシールを組みます。

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ロータリーバルブ側のオイルシールのサイズが違ってました・・・
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モノタロウで同サイズのオイルシールがあったので注文します。
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今日はここまで。
posted by resutoa-kun at 21:36| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記