ケンメリとハコスカ！

朝7：00に出発して鈴鹿市に来ています。

知り合いがケンメリを売ってもらったので引き取りについて来ました。

本来の目的はケンメリの売り主が所有しているハコスカの

塗装見積もりをしに来ました！

各部の鈑金は出来ています

フロントフェンダーはノーマルとオーバーフェンダー用の

2セットあります。

これを純正色のホワイトに塗り替える見積もりをしてきました。

他にも何台か所有しているそうです！

帰りも名阪国道で・・・

伊賀上野ドライブイン休憩して・・・

11：30に帰ってきました。

このケンメリはオーバーフェンダーが付いていますが、

なんと未塗装車です！

四輪の整備工場で乗れる様にしてもらった後、外装の

修理でうちに入庫する予定です。

スズキB120の整備依頼 7

クラッチ板交換をします。

部品取り車のクラッチを分解して・・・

クラッチ板の厚みを計ります。

2台分のクラッチ板10枚とも3.0ｍｍちょうどです、

どちらも減っていないと考えていいでしょう。

クラッチスプリングも2台分、12個とも33.0ｍｍ・・・

サビていない部品取り車のクラッチを組み付けます。

ガスケットの掃除をして・・・

ガスケットはまだ純正品が出ます！

オイルポンプのエアー抜きをして・・・

マフラーはつまりの少ない方を使います。

ミッションオイルを入れて・・・

エンジン始動。

ライトが付いたり消えたりします。

接触不良？

少し走ってみましたが、クラッチの切れつながりはバッチリ

で、滑りもありません。

完成間近です。

明日は朝から、知り合いがケンメリのレストアベースを引き取りに行く

ので付き添います、ついでにハコスカのペイント見積もりをしてきます。

午後からは店にいます。

ジョグEX改90の修理依頼

昔うちで作った車両で、ディスクブレーキ付きのジョグEXに

ジョグ90のエンジンが乗ってます。

ダブルシートにタンデムステップで二人乗り可になっています。

ミッションベアリングがガラガラ鳴ってます・・・

ベルトはちぎれる寸前でした！

リヤホイールを外して・・・

ミッションを分解。

パーツは全て在庫がありました！

ガスケットを掃除をして・・・

組み付けます。

ミッションオイルを入れます。

ベルトとウェイトローラーを交換して・・・

直りました。