YSR50のエンジン始動依頼

YSR50のエンジン始動のみの依頼です。

外装を外して・・・

エアークリーナーBOX外します。

この時点で、コールタール状のガソリンが付着しているのが

見えます・・・

中もかなり汚れています。

エンジンコンディショナーで洗浄します。

綺麗になりました。

YSRはバッテリーが上がっていると点火不良を起こすので

新品バッテリーを入れます。

ガソリンを繋いで・・・

エンジン始動したけど、少しかぶり気味です・・・

メインジェットが、へたっているので交換します・・・

同じ番手のジェットがありました。

軽く吹き上がる様になりました。

水冷ハスラー50の整備 6 完成

パーツが揃ったので最後の仕上げをします。

クラッチワイヤーの動きが悪いので交換します。

次はエアークリーナー側のインシュレター・・・

ゴムが縮んで短くなっています！

オーバーヒートはしないのですが、水温系が上がり気味なので

念の為にサーモスタットを新品に交換します。

冷却水を入れて・・・

エンジン始動してエアー抜きをします。

タコメーターの電球を交換して・・・

左のグリップゴムも綺麗なものに交換します。

最後にミッションオイルを交換して・・・

出来上がり。

もう少し試運転して、問題なければ福島県に陸送の手配をします。

パッソルミリオン赤の整備 1

パッソルミリオン赤のオーナーが決まったので棚から下ろします。

赤ミリオン2台のうち程度の良い方です！

パッソルぐらいの重量なら歩み板を使わず気合で降ろします・・・

代わりにPW50を乗せます！

2階展示場から下ろします。

奥の初期型パッソルは同オーナーが整備依頼で持ってきました、

こちらも未再生の初期型パッソルとしてはかなり程度が良い！

まずはシートを張替えに出します、敗れはありませんが40年経って

表皮が少し硬くなっています・・・

極上ピカピカのシートベースです！！！

シートの下もかなり綺麗な極上未再生車です！

初期型の方も腐りの無い良いシートベースです。

2台分まとめて張替えに出します。