2020年09月10日

GT750のウォーターポンプ再生依頼 1

6月にクランクケース持ち込みでウォーターポンプ
抜いた、GT750ですが・・・
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まだ部品が出ると思っていたウォーターポンプアッセンが廃番に
なっていました。
ホルダーも廃番で、内部のシールは部品設定が無いので・・・
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再生可能かどうか分解してみます。
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ピンポンチで平行ピンを抜いて・・・
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プレスでシャフトを抜きます。
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ベアリングの奥にオイルシールが入っています。
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反対側は汚れで構造がよくわからないので・・・
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パーツクリーナーで洗浄します・・・
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こちらは特にシール構造にはなっていないみたいです。
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オイルシールを抜いて・・・
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ベアリングも抜きます。
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ベアリングは普通の既製品でサイズがあります。
大小のOリング2種類はスズキ純正部品がまだ出ます。
そして肝心なオイルシールですが内径・外径は同じものが
ありますが、厚みが1mm厚い物しかありません・・・
しかしハウジング側とベアリング側の逃げで1mm以上の
余裕があるので、使えそうです!
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純正部品とモノタロウに部品を注文します。
posted by resutoa-kun at 18:14| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記

日本の実用自転車(運搬車)図鑑 No.14 ミノル号(株)共栄商会

株式会社共栄商会 ミノル号(運搬車)
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搭載されているエンジンはトヨモーターE8型
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入荷情報 トヨモーターE8型

トヨモーターE8型(1955年)90cc
先日のトーハツTH58型に続いて、またまた入荷!
置き場所に困っているのであまり続けて仕入れない様に
していますが、うちのお客さんから倉敷の骨董市で小松さん
の好きそうなバイクを見つけたと情報を提供いて頂き、
写真を見てびっくり!未再生で程度の良さそうなトヨモーターが
まさかと思うような安値で!!!
すぐに倉敷にTELして購入しました!(情報ありがとうございました。)
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磨いた形跡はなく、全くの未再生でこの状態は極上と言っても
良いでしょう!
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エンジンは圧縮があり、クラッチが固着しているので、車体を
押すとクランクが廻りポコポコと鳴ります。
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タンクのロゴも良く残っている方です!
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シートも一部糸のほころびがありますが、良い状態です!
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自転車は、株式会社共栄商会 ミノル号
’50年代の自転車については、解らないことが多すぎて
次から次へと知らないメーカーの自転車が出てきます!
当ブログ内の(日本の実用自転車(運搬車)図鑑)にも掲載します。
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Fフェンダーは宮田自転車製で・・・
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新車時にトヨモーターとして組み込まれる時ガーターフォークに
合わせて付けられたと思われます・・・
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リヤフェンダーも宮田製でフロントとセットで組まれたのかも・・・
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サイズ取り付けなどジャストフィットで全く違和感がない!
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ミラーも良い状態です!
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ステップは木製でかなり作りが良い!!!
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当時の職人による手作りの様です!
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先日のトーハツTH58型もキックが下り圧縮があるのを
確認したので、トヨモーターE8と2台とも
商品化してバイクブロスに掲載する予定です。
販売価格まだ未定です。

posted by resutoa-kun at 15:19| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記