ケンメリ(ヨンメリ)の全塗装依頼 40

昨日塗ったサフェーサーを研いで・・・

ブース内の汚れを水で流します。

脱脂材で拭き取って・・・

調色済みのガンメタを吹き付けて・・・

クリヤーコートします。

バックミラーのボルトが折れているのでリプロ品に交換します。

ドリルでピンの頭を落として・・・

ピンを抜きます。

新品を組み付けます！

ミラーの本体は酷い状態なので・・・

ペーパーサンダーで磨いて・・・

マスキングして、つやありブラックにペイントします。

これはメッチャ便利！とか言って、十数年前に購入した

マグネット式のミラー塗装用スタンドは今日が初使用です！

ブラックサフェーサーを塗ります。

サフェーサーを研いで・・・

つやありブラックに塗ってクリヤーコートします。

これですべての塗装完了！

ケンメリ(ヨンメリ)の全塗装依頼 39

オーバーフェンダー細部の仕上げをします。

各部のパテを磨いて・・・

全体の足付けをします。

ガンメタに塗るので、サフェーサーはダークグレーに

合わせて塗ります。

テールパネルを鈑金します。

すでにパテが入っています・・・

凹んでいるのではなく修理した跡だった様です！

ポリパテで仕上げます。

Rタイプのグリルは新品ですが・・・

各部ゲルコートにヒビが入っています！

出来るだけ擦り込んでおきます。

下地が出来たらマスキングして・・・

サフェーサーを塗ります。

ゲルコートを擦り込んだ個所に素穴が出たので

パテで埋めます。

パテを研いで・・・

もう一度サフェーサーを塗ります。

このまま一気に上塗りまで行きたかったけど

もう遅いので、今日はここまで。

MVX250Fの整備 6

キャブのフロートチャンバーガスケットは純正部品が廃番

だったので、キースターの燃調キットを買いました。

エンジンコンディショナーで洗浄します。

洗浄している間にフレームの汚れを磨きます。

オイルを吹き付けて、ナイロンブラシで擦ります・・・

エンジンも磨きます。

パーツクリーナーで洗い流します。

シリコン系のつや出し剤を吹き付けて・・・

から拭きします。

キャブレターの方も綺麗になりました。

ガスケットと傷んでいるジェット類は交換して組み付けます。

バッテリーを交換して・・・

ガソリンを繋いで・・・

まだマフラーを付けていませんが、エンジン始動！

今日はここまで。