夏に納車したパッソルミリオンですが、オイルポンプから
オイルが滲むらしい、走行後翌朝までにポタポタと何滴か
地面に落ちるらしいです。
預かってから3日ほど同じ場所に止めていますが
オイルは落ちていません。
走行してオイルポンプ稼働後、一定量が滲み出てくる
様です。
在庫のエンジンからオイルポンプを移植します。
ミッションオイルを抜いて・・・
オイルポンプを交換します。
オイルのエアー抜きをして・・・
ミッションオイルを入れます。
出来上がり。
2020年10月28日
CB750FOURのスロットルワイヤー交換依頼 1
半年前にスロットルワイヤーを交換したばかりのCB750ですが
またスロットルがスカスカになってJAFに運ばれてきました。
前回、ホンダ純正ワイヤーに交換しているので、おそらく
外れているだけだろうと思ってタンクを外してみましたが・・・
切れている様です！
今回も引き側だけが切れています！
スロットルの太鼓の動きもスムーズで、スロットルホルダー
も前に新品に交換済みです。
メッチャ高い純正ワイヤーもあまり信用できないので、
今回は安い日本製社外品ワイヤーを取り寄せます。
他にワイヤー周りの異常は無いようですが、キャブのスロットル
リターンスプリングがやたら重いので、少し弱いスプリングに
交換した方が良いかも？
使えそうなスプリングも探してみます。
