ハコスカの全塗装依頼 7

アルミパテを研ぎます。





右リヤのエアーダクトを外して・・・

分厚い塗装の段差を均して・・・


ポリパテを塗ります。




今日はここまで。

今日はイブなので早めに帰ります・・・
メリークリスマス♪

ハコスカの全塗装依頼 6

クォーターパネルの亀裂を修理します。

まずは左側から、ベルトサンダーで磨きます。


亀裂の周辺を叩いて凹ませます。

裏からアルミテープを貼ります。


ハンダで補修します。


次は右側をベルトサンダーで磨いて・・・

叩いて凹ませます。

ハンダで補修して・・・

ペーパーサンダーとベルトサンダーで研磨します。


ガッチリ付きました！


アルミパテを塗ります。


ルーフはパテを塗る前に・・・

ルーフ全面に塗装の細かいヒビが入っているので・・・

ダブルアクションサンダーで上塗りされているオレンジの塗料を
一皮剥がします。

ルーフ全面、剥がしました！


アルミパテを塗ります。



今日はここまで。

ラビットハイスーパーの整備 13 追加整備

一通り作業が終わって完成したラビットハイスーパーですが・・・
木曜日の朝一に納車が決まったので最後の手直しをします。

燃料コックをONの状態で5分以上置くとキャブからガソリンが
ポタポタッと漏れて5秒ぐらいで止まり、これを繰り返します・・・
これはフロートバルブからの滲みの症状です！
あと最高速の伸びがもう少し欲しい気がします。

もう一度キャブレターを分解して、清掃します。


ニードルの高さを変更して少しガソリンを濃くします。


フロートバルブはスズキ系のキャブから、良い状態の物を外します。


キャブを組み付けて試運転しましたが、最高速度8×�q出る様になりました。
燃料コックをONのままにして他の作業をします・・・

ミッションオイルを交換して・・・

各部の塗装の剥げ・傷を筆塗りタッチアップします。


シートロックのキーを忘れていました！

キャリヤを外して、キーシリンダーを分解します・・・


合うキーを探します・・・

ありました！

まだキーマシーンの使い方をマスターしておらずキーの高さ設定
が出来ないのでやすりで削って高さを合わせます。

スペアキーはキーマシーンで作ります。

回るようになりました。



燃料コックをONにして、2時間後ガソリンは完全に止まっています。

これで安心して納車出来ます。

明日はハコスカの作業を進めます。