CB250EXPOの整備 5

再度入れた腐ったガソリン洗浄剤を抜いて・・・

水で良く洗浄します。

コールタール状の腐ったガソリンは綺麗に取れました！



錆取り剤を入れ、時々ひっくり返して1日浸けます。


燃料コックのオーバーホールをします。

パイプはヤバイ感じです！

ヒートガンでカチカチに固まった腐ったガソリンを溶かして・・・


エンジンコンディショナーで洗浄します。

バルブの当たり面を研磨して・・・


真鍮パイプは打ち替えます。
先日、0.5�o刻みで各サイズをそろえたので当分真鍮パイプには
困りません！

カットして・・・

叩き込みます。

ガスケット類は新品に交換します。

今日はここまで。

CBR250RRの修理依頼 2

キャブレターのガスケットセットが届いたので作業を進めます。

4連キャブを分割して・・・


エンジンコンディショナーで洗浄します。

綺麗になりましたが・・・


ガスケットセットの中にガソリン連結パイプのOリングが
入っていなかったので、サイズを計って取り寄せます。


パーツは明日届く予定です。

CB250EXPOの整備 4

今日は来客が多く、あまり作業が出来ませんでしたが
少しだけ作業を進めます。
しばらく浸けていた腐ったガソリン洗浄剤を抜きます・・・

水で良く洗浄します。

内部を確認・・・
腐ったガソリンを除去しただけでも、かなり綺麗になっています！


しかしまだ底の方には、コッテリと腐ったガソリンが残っています！


更に一本腐ったガソリン洗浄剤を入れて1〜2日浸けます。


マフラーは各部を磨くために外します。

2リーディングドラムのフロントブレーキシューは取り寄せ中です。

リヤブレーキシューは在庫がありました。

前後タイヤも取り寄せ中です。

今日はここまで。