プラグを点検します。
デジタル進角CDIに交換によるメインジェット変更の必要は無さそうですが、前に
一回だけオーバーフローしているので念のためにフロートバルブを交換します。
メインジェットはメーカー廃番だったので社外品のガスケットセットを
購入して、フロートバルブのみ交換します。
漏れテストをします・・・
3時間後、ガソリンの滲みは無い様なので組み付けます。
ミッションオイルを交換して・・・
エンジン始動!
もうすぐ完成です!
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