ペリカンジョグの修理依頼 2

前後のタイヤとチューブを交換します。

まずはフロントから・・・


次はリヤタイヤとチューブを交換します。

ブレーキドラムの錆を研磨して・・・


ブレーキシューを交換します。



外装を組み付けて・・・

出来上がり！

C�V92の整備依頼 8 完成！

エンジンを積んで・・・

キャブ・マフラー・ハーネス類を組み付けます。

クラッチワイヤーを新品に交換して・・・


オイルを入れます。

エンジン始動・・・
白煙も減って、良い調子です。

雨が小降りになって来たので試運転・・・

良く走ります！
各部カバーを取り付けて・・・

最後にオーナーが用意してきたフェンダーマスコットを取り付けます。


出来上がり！

雨も上がって、明日は良い天気らしいので・・・
今日はC�V92に乗って帰ります！

C�V92の整備依頼 7

作業を再開します。
先日、滋賀県からCS92が持ち込まれて92シリーズの修理は
3台になっています。

先日、降ろしたエンジンのシリンダーを分解します。




オーバーサイズピストンを入れてオーバーホール済みなのにマフラー
から白煙が出る原因は、予想どうりピストンリングの合口が分散されて
いなかった、右側はほぼ縦一列に並んでいました！

左側もトップリングが少しずれているだけでした！

ピストンは0.25ｍｍのオーバーサイズでほぼ新品です。

シリンダーもボーリング済みで全く問題ありません。

ヘッドも分解して点検します。


吸排気バルブは良い状態でガタもありません。

社外品の新品バルブを用意していましたが、元のバルブで組み直します。

バルブを組む前にガスケットの掃除をしますが・・・
オーバーホール前の古いガスケットがかなり残っていました。




バルブを組み付けて・・・

リングの合口を120°ずつずらして、組み立てます。


タペット調整をして・・・

組み付け完了。

今日はここまで。