2021年04月14日

VT250Fの外装ペイント依頼 2

お待たせしています、作業を再開します。
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ストライプの位置を決めて・・・
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マスキングします。
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調色して、ホワイトをペイントします。
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ロゴを貼り付けて、1日置きます!
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明日は、ブラックのストライプを塗ってクリヤーコートです。
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2021年04月13日

CBR250RRの修理依頼 6

内部の樹脂コーティングを剥がすために、タンク内にシンナーを
入れて4日目・・・
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シンナーを抜きます。
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エアーブローで内部コーティングを飛ばします。
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7割ぐらい取れましたが、まだ駄目です!
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今度はシンナーを半分以上入れて・・・
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半日に1回逆さまにして2〜3日浸けます。
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ヘッドライト内のスモールランプが点かないので直します。
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まず大元のコネクターが抜けかけていて、接触していませんでした。
左側は電球切れ・・・
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右側はソケットの断線・・・
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中古ソケットに交換します。
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点きました!
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次はリヤタイヤのエアーバルブがちぎれているので交換します。
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タイヤレバーでタイヤのミミを落として・・・
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バルブを抜き替えます。
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エアーを入れて・・・
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今日はここまで。
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CV92の整備依頼 5

ポイントの擦り合わせをして・・・
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点火時期を調整します。
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エンジン始動・・・
昨日は白煙と黒煙が混ざっている様な感じでしたが、黒煙が減った
様に思います。
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試運転をしてプラグを点検・・・
まだ少し濃いですが、昨日よりも良くなっています!
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もう一度キャブレターを分解・・・
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調べてみたら、このTK製キャブのジェット類は手に入らない様ですが
ニードルバルブとスロースクリューの調整とフロートの油面調整で
ある程度改善できると思います。
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後気になるのは白煙の多さですが、前オーナーの時に腰上のオーバーホール
をしてオーバーサイズピストンでボーリングしているらしいのですが、
オーナーに相談したら、分解点検して出来れば直したいとのことで・・・
エンジンを下ろして腰上分解点検します。
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ヤフオクで吸排気バルブとガスケットセットを落札しました。
入荷を待ちます!
posted by resutoa-kun at 15:09| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記