2021年07月28日

スズキハイの修理&カスタム依頼 5 完成

朝から試運転をして・・・
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メインジェット80番では高速の伸びが無く加速も悪いので・・・
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メインジェットを77.5番に戻します。
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外装を組み付ける前にガソリンゲージの曇りを直します。
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ペーパーで磨いて・・・
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クリヤーを塗ります。
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綺麗になりました!
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次はフロントフォークのダストシールを交換して・・・
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出来上がり!
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しばらく乗って問題なければ納車します。
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2021年07月27日

スズキハイの修理&カスタム依頼 4

ボアアップしてノーマルよりはシリンダーが熱を持つので・・・
キャブセッティングをします。
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まずは試運転をします。
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プラグ熱価が低い様なので6番から7番に変更します。
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再び試運転をして・・・
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ちょっと薄い様です。
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メインジェットを75番から80番に変更します。
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ニードルの高さを変えたり・・・
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メインジェットを77.5番に替えてみたり・・・
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プラグ熱価がまだ低い様なので8番に変更します。
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暗くなってきました!
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メインジェットは77.5番でニードルの高さはノーマルの位置がベストセッティング
みたいですが少し濃い目の方が安心なのでジェットを80番に変更して
しばらく乗ってみます。
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今日はここまで。
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posted by resutoa-kun at 21:09| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記

アトレー7のマフラー修理

先日、母が急逝し3日間休まさせていただきましたが・・・
本日より仕事を再開します。
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うちのアトレー7ですがマフラーのテールパイプが腐って断裂
しているので、溶接修理します。
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まずは継ぎ合わせて仮溶接します。
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マフラーを外して・・・
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溶接し、耐熱塗料を吹き付けます。
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マフラーを装着!
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ついでにオイル交換をして・・・
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クーラーベルトの張りを調整します。
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出来上がり!
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posted by resutoa-kun at 15:08| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記