2021年08月26日

ラビットS82の整備依頼 5

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口径の小さいパワーフィルターの代わりに、仮に付けていた目の粗い
網を外して、エアーファンネルを付けます。
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まずは型紙を作って・・・
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銅板を切り出します。
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巻いてはんだ付けします。
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銅製の目の細かい網を二ファンネルに被せて型取りして・・・
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折り目は5mmぐらいでカットします。
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網をファンネルの内側にはめ込んで・・・
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ハンダ付けします。
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切り込みを入れて・・・
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バンドで締め付けます。
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少ししわが入りました、次回からは少し小さめに作って切り込みを入れて
広げた時にピッタリ合うようにします・・・
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もう少し濃くても良さそうなのでニードルの位置を変えます。
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エンジン始動!
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良い吹き上がりです!
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今日はここまで。
posted by resutoa-kun at 20:50| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記

ラビットS301Bの整備依頼 3

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錆取り剤を入れて2日目、新たに穴が開いています。
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黒く変色した錆取り剤を抜いて・・・
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ペーパーサンダーで穴が開いている個所を磨きます。
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新たに3か所開いていた穴の部分を凹まして・・・
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ハンダ付けします。
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タンク内はまだまだ錆びているので、チェーンを入れてガシャガシャ
振って・・・
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水で濯ぎます。
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綺麗な錆取り剤に入れ替えて・・・
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特に背面を中心に2〜3日浸けます!
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ヒューエルゲージの錆は綺麗に取れています。
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水で洗浄して・・・
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プラスチックギアのボルト部分が折れてしまっているので修理します。
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裏から穴をあけて・・・
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3mmのタップを立てます。
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アルミプレートをボルトナットで止めます。
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うらからボルトを入れて・・・
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組み付けます
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posted by resutoa-kun at 17:32| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記

2021年08月25日

郵政ラビットハイスーパーの整備 1

先日トヨモーターE8型を購入してくれたオーナーが残りの車両代金を
支払いに来てくれましたが・・・
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旧車に全く知識のない私が維持し続けられるか自信がないと相談してきたので
私は、正直難しいでしょうと答え、メリットがあるとすれば出先で壊れた時に
自転車として漕いで乗って帰れることぐらいだと言いました。
そこで2人でいろいろ話した結果、ラビットなら故障率が少なくて良いんじゃない
か?どうせなら超希少な郵政ラビットに乗ってみたいなって言うことで・・・
トヨモーターから郵政ラビットに車種変更することになりました!
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幸い郵政ラビットハイスーパーは鉄スクーターコーナーの
一番出しやすい所に展示していたので・・・
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3分で出てきました!
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普通のハイスーパーとの違いは、フロントキャリアが取り付けられるように
ライトが下に付いていて、本来のライトの位置には郵政車専用のカバーが
付いています!
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最近たまたまヤフオクで、郵政カブのFキャリアと集配用バッグそして
空気入れ入りの工具袋を入手したばかりで、オプションとしてこれらの
パーツを付けます。
郵政カブ用のキャリアはラビットの取付穴に合わせて加工します!
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集配用バッグはキャリアのフックにピッタリと掛けられました!
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工具袋の中の空気入れは使い物になりませんが、当時の良い雰囲気を醸し出しています。
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鉄スクーターコーナーの空いた所には、しばらくの間普段私の足に使っている
シルバーピジョンC140を置きます。
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トヨモーターE8型はせっかく2階から下ろしてきたので、私用に整備して
年内には乗ろうと思います。
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posted by resutoa-kun at 20:15| Comment(1) | TrackBack(0) | 日記