ラビットS301Bの整備依頼 1

大変長らくお待たせしています。
ラビットS301Bの整備を開始します。

まずはカバー類を外して・・・

バッテリーは新品が入っていてキーをひねるとチャージランプが点きます。


セルボタンを押すとライトの下の方からバチバチと火花が散ってセルモーター
は回りません。

ライトとグリルを外して・・・

バッテリーアースの接触不良でした・・・

ペーパーで磨いて組み付けます。

キャブレターを外して分解します。

内部には錆が入っていました。

燃料タンク内も酷い錆です。

リヤカバーを外して、タンクを外します。


燃料コックもかなり錆が詰まっています。

燃料ゲージは錆びていますが、普通に作動します。

タンクの各部に全をして・・・

腐ったガソリン洗浄剤を入れます。

錆が酷いのでこのまま2〜3日浸けて置きます。

エアークリーナーエレメントとキャブのガスケット類など必要な
パーツを取り寄せます。

今日はここまで。

ラビットS82の整備依頼 4 試運転�A

今日は、久しぶりにいい天気なので本格的に試運転をします。

混合ガソリンを追加して・・・

発進加速が悪いのとリアブレーキが効きが悪い以外は順調です。

このままいつもの登りコース松尾山を登ってみます。

半分も登らないうちに、ローギアでも登れなくなり・・・

下山しました。

帰ってきたらガソリンがオーバーフローしてました！

フロートに穴が開いてガソリンが入っていました。

2か所開いていた穴を少し広げて内部のガソリンを抜いて・・・

エアーブローで乾燥させます。

ペーパーで磨いて・・・

ハンダ付けします。

ガソリン漏れは止まりました。


パワーフィルターに交換されていますが、ノーマルもパワフィルみたいな
物なので薄すぎることは無いと思います・・・


オーバーフローする前から発進加速が悪く、吹き上がりが重い感じでしたが
原因はパワーフィルターがケースの内側に差し込まれていて内径が細すぎる
のとフィルター面積が小さいので混合気が濃いのかも？

取り敢えず網を張っておきます。

エンジン始動して、まだ少し吹きが重い様なのでニードルの位置を
変えてみます。

試運転をして確認したいところですが、また雨が降って来たので・・・

つづきはまた後日！

ミニトレ80の修理依頼 2

パーツが揃ったので作業を再開します。


まずはスプロケット周辺の泥と油汚れを落とします。




各部のオイルシールを交換します。


左側はクランク・スプロケット・クラッチのプッシュロッド・チェンジペダルの
オイルシールを交換！

そして右側はキックペダルのオイルシールを交換します。



ポイントコンデンサーを交換します。


配線をはんだ付けして・・・

収縮チューブで絶縁して装着します。


ポイントの隙間を調整して・・・

プラグを交換します。

エンジン始動・・・

テールランプとメーター球が切れているので交換します。


バッテリーを交換して・・・


試運転をします。

整備完了！