日本の実用自転車（運搬車）図鑑 No.18 光自転車(郵政）

　日本の実用自転車（運搬車）図鑑
当店所有又は以前所有していた車両及び、来店（修理持込）された
日本の古い自転車を紹介しています。

No.18　
大日本機械工業(株)　光自転車





光自転車の歴史は古く、大正5年12月大日本自転車(株)として設立。昭和12年大日本機械工業(株)になり、昭和36年11月、松下電器と共同で光自転車(株)を設立。



この車両は1950年代の中でもかなり古い物だと思います。
リヤブレーキがドラム式ではなくゴムの引きブレーキです！



かなり昔に青に塗られた形跡があり、所々下色の赤が出ているので
2回塗り直されているのかと思っていましたが・・・

撮影中に郵政マークを発見！
しかもプレスによる浮き出し立体マークです！！！

店内に展示している、内部に蛍光灯が入っているこの看板は、
光自転車(株)時代のものだと思います。

今回、リヤが引きブレーキの古い車両を探していて、ヤフオクで見つけて
あまりにもボロボロなので1000円で落札できたのですが、引き取り場所が
千葉県のかなり奥の方だったので送料が18000円かかりました！

　【1か月後、時間が出来たので磨いてみました！】





当時物の光自転車フェンダーマスコットも取り付けました。

古家のリフォーム 44

今日は2週間に1度のリフォームの日ですが、今回は娘の家の庭に来て
駐車場の奥に植え込みを作っています。
・・・先週の土曜日、仕事前に娘とロイヤルホームセンターへ足場用の板を
買いに行って来ました。

寸法通りにカットしてもらって、キャリイに積んで帰ってきました。

柵の奥は庭になっていて、この手前に植え込みを作ります。


この日はこの後、娘が材料に防腐塗料を塗って・・・

翌日の朝出勤前に、杭を打つのを手伝いに・・・
娘は角材に板をビス止めしています。


両端の板を設置して・・・

ここで私の出番です。
鉄筋を打ち付けて杭の下穴を開けます。

鉄筋を抜いて杭を打ち付けます。


最初の4本を私が打ち付けて・・・
残りは娘に交代します。


後は娘に任せて私は出勤します。
娘も今は育休が終わって土日しか作業が出来ません・・・

そして1週間が経ち、今日は家族3人で手伝いに来ています。
全体の仮組みは出来ていました！



内側には防草シートが貼られています。

杭の隙間が開いている個所にジャッキをかましてビス止めします。




ブロック塀側はコンクリートドリルで穴を開けて・・・

コンクリートビスで固定します。


息子も娘の指示に従って作業を進めます。


奥さんは孫娘と昼食の用意をしています。

最後は階段側の杭を打ち付けて・・・

ビス止めします。

囲いが完成したら庭造りで余った土を入れます。


残りの土はライラックなどを植えるのに適した土を買うのだそうです！





作業が終わって、昼食はBBQです！
鳥のビア缶焼は2時間かけてじっくり蒸し焼きにします。










BBQをやっている間に娘の旦那さんも帰ってきて参戦！


明日も定休日(第二第四土用翌日曜日)ですが趣味のバイクいじりで
夕方までは店にいる予定です。

ロードフォックスの修理依頼 1

夕方、ロードフォックスが半バラの状態で持ち込まれました。
エンジンが掛からないそうです。


シリンダーヘッドは仮締めらしいので増し締めします。

圧縮が低い様だと聞いていたので計ってみましたが9.5ｋｇ以上
ありました。


火花も出ています。

プラグを交換して、セルを廻しましてが掛かりません。

アクセルワイヤーが戻っていない様なので、中間のジョイント部を開けて・・・

強制的に戻します。


エンジンかかりました。

アクセルが全開に近い状態だったので、混合気が薄い状態になり
エンジンが掛からなかったようです！

ワイヤーインジェクターで給油しましたがダメでした・・・


純正部品は廃番で、ヤフオクの中古ワイヤーも出ていません！
工場中探しても同じワイヤーが見つかりませんでいたが、ディオAF18用
のワイヤーがセンタージョイント部の位置が違うのですがトータルの
長さが近いので合わせてみます・・・

キャブ側の形状が違う為、ワイヤーの露出部の長さが違うので・・・

アウターチューブをカットして長さを合わせます。


各部を組み付けて・・・


試運転しましたが・・・
エンジンが温まると、かぶっている様でアイドリングがしなくなります。

来週、キャブレターを点検します。