ラビットハイスーパーのウインカー修理依頼

ハンドルを切るとウインカーが点いたり点かなかったりします。

まずは右ウインカー球が傷んでいるので交換します。

各部カバーを外して・・・


ビニールテープグルグル巻きになっている怪しい個所を点検します。

ハーネスを動かして点いたり消えたりする個所を探して、
怪しい配線を交換します。


これで消えなくなり直ったと思って組み付けようとしたら
また消えました！

ハーネスを動かして点いたり消えたりする個所を探して、
ハンドルカバーの裏にたどり着き・・・

怪しい配線を交換します。


ウインカーが消えなくなり今度こそ直ったと思って組み付けようとしたら
また点かなくなりました！
ハーネスを動かして反応する個所を探していたらウインカーリレーに
たどり着きました！


ウインカーリレーの配線ギボシが1本少し緩いので締め直して
差し込みます。

遂に直りました。

結局ウインカーリレーの接触不良だったみたいですが、怪しい配線も
全て交換して、配線の取り回しをスムーズになる様に固定したので
安心です。

出来上がり！

CB750FBの整備依頼 7 エンジン始動

アクセルとチョークワイヤーを繋いで、エアークリーナーを取り付けます。


オイルを交換して・・・

新品バッテリーを取り付けます。

ガソリンを繋いで・・・

オーバーフローはありません。

エンジン始動・・・
アイドリングは安定しています。

バキュームゲージを繋いで・・・

同調を取ります。


タンクキャップが少し錆びているので・・・

錆取り剤の原液に浸けます。

ヒューエルコックをエンジンコンディショナーで洗浄します。

フレームが汚れているので、<ボディー丸ごとこれ1本>をかけて
拭き取ります。



綺麗になりました！


錆取り剤の原液に浸けると軽い錆なら1時間ぐらいで取れます。

水で良く洗浄して・・・

エアーブローで乾燥させます。

ヒューエルコックのスクリーンはオーナー持ち込みのパーツの中から
新品を使います。


1月に錆取りしたタンクに装着します。

ガソリンを入れて・・・

漏れ＆作動テストします。



オーナー持ち込みのヒューエルホースを使ってタンクを装着！

今日はここまで。

CB750FBの整備依頼 6 キャブレターO/H

大変長らくお待たせしています。
1月以来作業が止まっていましたが、遂に作業を再開します。
まずはCBの周りを綺麗に片付けて・・・

キャブレターは作業台の上でバラバラになったままです。

キャブレターのガスケットセットとメインジェット・セカンダリージェットは
揃っています。

エンジンコンディショナーで洗浄します。

綺麗になりました！



組み付けます。


インシュレターが固くてなかなか入らないのでヒートガンで温めて・・・


何とか入りましたが・・

力尽きたので、今日はここまで。