2021年11月21日

ドリームCB250Tの修理依頼 2

大変長らくお待たせしています。
6月に預かって来たCB250Tの整備を開始します。
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まずは腐りの酷いタンクのオーバーホールから・・・
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ピンポンチでタンクキャップのピンを抜きます。
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タンクキャップも錆びています。
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ヒューエルコックもドロドロ!
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栓をして・・・
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腐ったガソリン洗浄剤を入れ、腐りが酷いので2日ほど浸けます。
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キャブレターを外します。
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インシュレターがカチカチなのでヒートガンで温めて外します。
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キャブレター内も酷く腐っています!
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コールタール状になったガソリンはプラスチックの様にカチカチです。
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エンジンコンディショナーをかけてヒートガンで温めて分解します。
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何とかバラバラになりました。
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幸いバキュームピストンのダイヤフラムは柔らかい状態です!
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今日はここまで。
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posted by resutoa-kun at 20:46| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記

カブ90のクランクケース修理依頼

カブ90のクランクケース単体での持ち込み依頼です。
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M6のネジ山が1か所傷んでいます。
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リコイルで修正します。
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6.3mmのドリルで穴を広げます。
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ボール盤のストッパーで調節して・・・
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クランクケースの真ん中までで止まるようにセットします。
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穴を広げて・・・
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リコイルタップを立てます。
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リコイルを侵入して・・・
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奥のピンを折ります。
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パーツクリーナーで洗浄して・・・
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出来上がり!
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posted by resutoa-kun at 18:38| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記

ガーデンローズアーチの製作依頼

うちの娘からの依頼で庭の入り口に設置する、ローズアーチを
作ります。
まずは40mmのアングルを2本切り出します。
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採寸通りに切り込みを入れます。
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10o×5500oの鉄筋をアーチ状に曲げます。
実用自転車用のリムを使って娘と二人で曲げました。
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同じものを2本曲げます。
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連結の鉄筋を9本切り出します。
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垂直に立てて溶接します。
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9本貼ったらひっくり返してもう一本のアーチに連結して溶接します。
ここでまた娘の出番です、垂直の位置で押さえてもらいます。
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先ほど切り出したアングルを溶接します。
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最後に2個所補強を入れて・・・
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出来上がり!
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posted by resutoa-kun at 16:14| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記