シリンダーの締め付けナットは隙間が無くスパナでしか閉められないので、
眼鏡レンチを薄く削って入る様にします。
何とか入る様になったので、本締めします。
エンジンの組み付け完了!
エンジンを積んで・・・
各部を組み付けます。
キャブレターのパッキンセットが届いているので交換します。
マニホールドの当たり面をメンケンして組み付けます。
エンジンオイルを入れて・・・
セルでエンジン始動!
良い調子です、オイル漏れは直りました。
今日はここまで。
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