メグロSGの整備 22 最終手直し！

ノーマルのオイルレベル付きオイルキャップは割れて使い物にならず
ゲージ無しのキャップを付けています。


去年まではリプロ品が出ていましたが、廃番になり入手できないので、
残ったゲージ部分を加工します。

切り出した鉄筋に少し小さめの穴を開けて・・・

ゲージをバイスに挟んで叩き込みます。


完全な圧入状態で溶接の必要もありません！

これでエンジン内部に落とす心配もなくオイル量を点検できます。

オイルを足してアッパーレベルにピッタリ合わせます。


工具袋に入れて・・・

サイドカバー内の工具スペースにピッタリ収まりました！

ポイントの配線が下がってきてマフラーに接触しそうなので・・・

念の為に2個所で固定します。


最後に新品ホーンの目隠しで手前にジャンクホーンを付けていますが・・・

反対側から見ると綺麗なホーンが丸見えなので・・・

鳴らない古いホーンを探して右側に取り付けます。

納車準備完了！

これでいつ来ていただいても乗って帰れます。

マリックの納車整備 3

昨日タンクに入れた錆取り剤を抜いて・・・

水で良く洗浄します。

エアーブローで完全に乾燥させます。

抜いた錆び取り剤はほとんど汚れていないので、リトルカブの方に入れて・・・

明日まで浸けます。

綺麗になりました。


背面も完璧！

SS50の整備 3

大変長らくお待たせしています
購入を決めて頂いてから3年以上たっていますが、本格的に作業を
進めていきます。

張り替えに出していたシートは戻って来ています。

見事な仕上がりです！

再メッキも素晴らしい仕上がりで戻って来ています！

新品パーツは廃番になると困るので最初に注文して2年前に揃っています。

全塗装の作業を進めていきます。

まずはフレームを中心とした黒塗りパーツから・・・
コーションプレートをスクレパーで剥がします。


各部ゴムパーツを外して・・・

各部油汚れなどを落とします。


裏側もしっかり磨いて・・・





磨いただけでけっこう綺麗になりました。