CRXの左フラッシャーレンズ再生依頼 8

2日間乾燥させようと思っていましたが、気温が高いので
型を割っても大丈夫そうです・・・


惜しい！
前回よりは良くなりましたが、まだ改良が必要です。


透明レンズの方は成功です！



ではオレンジの雌型を改良します、
前回窪ませた方の反対側のセンターを彫刻刀で少し低くします。

それだけではまだ弱そうなので・・・
低い個所に近い方のネジ穴を加工します。

彫刻刀で穴を掘り・・・

アルミリベットを埋め込みます。

反対側のネジ穴に当たって、間が空きます・・・

少し浮きあがっています！

オレンジの雌型をセットして、かなり多めの90ｇレジンを注入します。


隙間から出てきます・・・
少しずつねじを締めて、今度は漏れるか漏れないかで無くジワジワ
漏れ続けるぐらいに調整します！

レジンの量に余裕があるので、ラビットS82の型にも注入します。

5分〜10分に一回ぐらいレジンを追加し続けて・・・

レジンが固まって減らなくなるまで続けます。

明日が楽しみです！

マリックの納車整備 6 完成！

フロントタイヤとチューブを交換します。

ブレーキドラム内を研磨して・・・


ブレーキシューは、ほぼ新品でまだ当たりも出ていません。

ペーパーで軽く磨きます。


次はリヤタイヤとチューブを交換します。

リヤドラムも研磨します。


リヤブレーキシューも磨いて・・・


ミッションオイルを交換します。


張り替えに出していたシートが戻ってきました！


抜き文字のロゴはシート屋さんでは入れてもらえないので、うちで入れます。

まずは脱脂材で良く拭き取ります。

ロゴの位置を合わせて抜き型ステッカーを貼ります。

全体をマスキングして・・・

染キュー用プライマーを吹き付けて・・・

染キューブラックを吹き付けて染めます。

慎重にマスキングを剥がします。



中古の純正ミラーを取り付けて・・・

試運転をします。

良い調子です、
さすが実走行350ｋｍって感じの走りです！

各部カバーを取り付けて・・・


このマリックを購入してくれたオーナーは他にマリックを5台ぐらい
持っているそうで、タンクエンブレムを作れるかと相談されましたが
見積もりだけでカッティングシート屋さんを呼ぶのもかわいそうなので
うちの商品として制作を依頼しました。
近日中に出来てくる予定です！

本来はグリーンのベース紙の上に白/黒が印刷されていますが
白/黒2枚重ねのカッティングシートだけで仕上がる予定です！

完成！






しばらく乗って問題なければ群馬県に陸送します。