2022年11月18日

GT750のミッションオイル漏れ修理依頼 12

作業を進めます。
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オイルポンプのOリングを交換して・・・
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組み付けます。
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クラッチアームのワッシャがサイズの大きいのが入っていたので
合うワッシャに交換します。
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ジェネレータを組み付けて・・・
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キャブレターはインシュレター硬化しているのでヒートガンで
温めて組み付けます。
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次は水廻り・・・
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ミッションオイルを入れて・・・
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クーラントを入れます。
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ウォーターポンプから水が漏れてきました!
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水を抜いて・・・
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ウォーターポンプカバーを止めている8本のボルトのうちドレンを兼ねている
ボルトは本来6oボルトですが、8oに変更されています!
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カバーを外さずにそのままた8mmタップでネジを切った様です!
手前のカバーで締まってしまうので、密着があまくて漏れていた様です。
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ボール盤で8mm穴を開けます。
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新しくガスケットを切り出して・・・
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銅ワッシャを入れて組み付けます。
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もう一度クーラントを入れて・・・
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水漏れは止まりました。
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ガソリンを繋いで・・・
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エンジン始動・・・
良い調子です!
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張り替えに出していたシートも戻って来たので・・・
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明日は試運転です!
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posted by resutoa-kun at 22:09| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記