キック一発で始動し、エンジンは良く廻りアイドリングも
安定していました。
最後の仕上げをします・・・
充電量の点検をします、エンジンを始動して6.4V・・・
回転を上げて8.0V・・・
ヘッドライトを点けて6.7V・・・
右フロントウインカーが動くのでねじを締めます。
ミッションオイルを交換して・・・
後の三角マークを貼ります。
フロントはカッティングシートを切り出して貼ります。
完成です!
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