プレスカブの整備 2 完成！

プレスカブはハンドルに穴が開いているだけで、このままでは
ハンドルにウインカーは付けられません！

スーパーカブのハンドルに交換するのも大変なので、何とか
簡単に取り付けるステーを作ります。

1.6ｍｍ厚の鉄板を切り出して、バイスに挟みオフセット加工します。


ハンドルに穴を開けてリベット止めします。

ステーに穴を開けてウインカーをビス止めします。


ピッタリです。
1.6ｍｍ厚の鉄板なのでビクともしません。

右側も同じように取り付けて・・・

奥行きは大丈夫だと思っていたけど配線が当たります。

配線を通す穴を開けて・・・


点きました！


電気廻り終了！

オイルとプラグを交換して・・・


フロントタイヤを交換します。

ドラム内が錆びているので研磨します。


ブレーキシューも錆びているので交換します。


次はリヤタイヤを交換します。


チェーンも新品に交換します。
リヤキャリヤを磨いて装着・・・


最後にリプロ新品のレッグシールドを取り付けます。

試運転をします。

良い調子です！

しばらく乗って問題なければ納車です！

VF750マグナ改の整備 8 車検

中古メーターは今日届く予定ですが、臨バンの期限が今日までなので
取り敢えず別のメーターを取り付けて、午前中の車検に行きます。


無事に車検を通して戻ってきたら・・・

ノーマルの中古メーターが届いていました！

スピードメーターだけ外して、ワイヤーの穴に潤滑剤を注入します。


ワイヤーの方にも潤滑剤を注入して・・・

取り付けます。

試運転・・・

正常に作動しました！
後はフロントブレーキマスターとキャリパーのO/Hですが、
部品が届くのが連休明けになりそうです。