旧型モレはハイ系のエンジンですが、スーパーモレはセピア系の
エンジンです。
プラグは交換したらしいのですが一応点検します。
エアークリーナーエレメントも良い状態ですが・・・
キャブレターにエレメントのスポンジがバラバラになって吸い込んだ
形跡があります。
キャブレターを分解して・・・
エンジンコンディショナーで洗浄します。
リードバルブも外して点検します。
エンジンコンディショナーで洗浄して・・・
綺麗になりました!
マニホールドの当たり面を面研します。
キャブ側もメンケンして、組み付けます。
調子よくなりました!