RZ50初期型の整備依頼 3 エンジン始動！

作業を進めます。

各部純正部品は揃っています。

燃料タンクに入れていた腐ったガソリン洗浄剤を抜きます。


水で良く洗浄して・・・

錆取り剤を入れます。

時々ひっくり返して2日ほど浸けます。
（上側の栓はタンクが膨張変形しないように
　必ず緩めておきましょう）

キャブレターをエンジンコンディショナーで洗浄します。

綺麗になりました！

組み付けます。

エアーエレメントは新品に交換します。


プラグを交換して・・・

オイルポンプのエアー抜きをします。

ガソリンを繋いで・・・

エンジン始動！

良い調子です、今のところオーバーフローも無く
アイドリングも安定しています。

今日はここまで！

ホンダ N-BOX SLASHのペイント修理依頼 1

昨日仕上がったシエンタは午後からの納車です、続いて
N-BOXスラッシュのペイント修理が入ってきたので
入れ替えます。

ボンネットの色あせです。

表面のクリヤーにひびが入っています。

ストレートサンダーで磨いてクリヤー層を落とします。

研ぎ汁が隙間に入らないようにマスキングしています。

当て木に耐水ペーパーを巻いてストレートサンダーの傷を
落とします。

更に少し細かい耐水ペーパーで全体を磨きます。


簡易マスキングをして・・・

純正と同じ濃さに合わせてサフェーサーを塗ります。

明日は本塗りです。