VF750マグナ改の車検依頼 2 車検完了！

朝から陸運局で車検を通してきました！

オーナーから燃料コックをONにしたままで置いておくと
キャブが、じわっと濡れてくるんですと言われてましたが
今日の朝コックをOFFにしていたのにキャブが濡れていて
ガソリン臭かったので・・・

左後のキャブだけが滲んでいます。

ガソリンを抜いて燃料コックを点検します。


コックガスケットが傷んでいます。

ホンダ系用の社外コックですがホンダ純正ガスケットが
使えます。


バルブの歪を面研します。


コックの滲みは無くなりました！

滲んでいるキャブのガソリンを抜いて・・・


フロートチャンバー内にエンジンコンディショナーを
注入して・・・

キャブの外部も汚れているのでエンジンコンディショナーを
かけてブラシで磨きます。



燃料フィルターを追加して・・・

エンジン始動！

試運転をした後、コックをONのまま3時間ぐらい置いて・・・

ガソリンの滲みは全くありません！

出来上がり！

「ゴールデンウイークの予定」
5月2〜3日休みます！
4〜6日は仕事と、趣味のバイクいじり両方を
進めていきたいと思っています。

VF750マグナ改の車検依頼！

VF750マグナ改1号です！
購入していただいてから、あっという間に2年が経ち
車検の依頼です。

ドラムブレーキは分解整備点検項目に入っているので
分解します。


エアーブローで清掃して組み付けます。

電気廻りの点検をして、ヘッドライトの高さを調整します。

他には特に問題はないので、各部作動部にグリスを塗って・・・


車検整備完了！

明日、朝から車検に行ってきます。

「ゴールデンウイークの予定」
5月2〜3日休みます！
4〜6日は仕事と、趣味のバイクいじり両方を
進めていきたいと思っています。

モトグッチの燃料タンク修理依頼 6 錆取り

ガソリンを入れて密封状態で一晩置きました。

一か所、うっすらと滲みがあるので・・・

溶接します。

燃料コック取り付け口の、はんだ付けした外側の窪みからも
少し滲んでいます・・・

ハンダで埋めます。

ガソリンを入れ密封状態にして良く振ります。

そのまま夕方まで置いて、全く滲みが出ていません！


エアーブローで乾燥させて・・・

錆取り剤を入れます。

タンク容量は20リッターを越えるので、錆取り剤を
追加でもう一本入れます。


時々逆さまにして2日ほど浸けます。

※上側の栓は内圧によるタンク膨張変形防止の為、
必ず緩めておきます。



「ゴールデンウイークの予定」
5月2〜3日休みます！
4〜6日は仕事と、趣味のバイクいじり両方を
進めていきたいと思っています。