2021年08月12日

ラビットS82の整備依頼 3 試運転

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ポイント調整をして・・・
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バッテリーを交換します。
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本来は6Vバッテリー2個を直列に繋ぐのですが、このバッテリーは廃番なので
12Vバッテリーを2個を並列に繋ぎます。
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充電量を点検します。
エンジンをかけて12.4V・・・
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回転を上げて、13Vを越えてだんだん上がってきます。
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チョークを引いて・・・
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セルでエンジン始動!
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良い調子です、電気廻りもOK!
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仮ナンバーを付けて試運転しようとセルを回したら前の方から煙が出ました!
カバーを外して点検・・・
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チャージランプの配線が焼けています。
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メインハーネスの中を通って、レギュレターに繋がっていますが・・・
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レギュレター側まで焼けています。
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単独で配線を引き直します、同じ太さの2.0の配線を燃料用のホースでカバーして・・・
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フレームの中に通します。
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各部繋ぎます。
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原因は特定できていませんが、バッテリーカバーが金属製の他車の
物を加工して付けいる様で、バッテリーとの隙間が少ないのでショート
したのかも?
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バッテリーターミナルを奥側に曲げてカバーを取り付けます。
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直った様です。
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試運転をします。
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良い調子です!
メーターも正常に動いています・・
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HI/LOのシフトギヤもスムーズに変わって、
前後のブレーキも良く効いています。
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本来ラビットS82はリヤブレーキしかないのですが、フロントブレーキ付きに
カスタムされています。(S601を流用しているのかも?)
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しばらく乗って問題なければ、S82シャープカラーと2台同時に納車です。
明日から、13日〜16日まで休みます。
休み明けの17日からはパッソルとCS92のパーツが揃っているので
作業の再開と、ラビットS301の整備を開始する予定です。
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ペリカンジョグとRG125Γもパーツが揃ったら作業を再開します。
posted by resutoa-kun at 21:16| Comment(2) | TrackBack(0) | 日記
この記事へのコメント
初めまして、s82kのバッテリーカバー情報お持ちではないでしょうか?
Posted by 古賀 友英 at 2021年09月17日 19:20
S82のバッテリーカバーは持ってないです。
気長に中古品を探すしかないです。
Posted by レストアくん at 2021年09月17日 21:03
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