締まりが弱かった・・・
一応、抜いて点検します。
ホースもパイプも廃番なので、このまま再使用して締め付けます。
ついでなので冷却水を交換します。
クーラントを入れて・・・
エンジンをかけて冷却水のエアー抜きをします。
水漏れは止まった様です。
プラグを交換します・・・
エアークリーナーボックスを外して状態でしか交換できませんが
それでもかなり交換しにくい！
タンクの錆取りをします・・・
燃料コックは錆で汚れています。
エアーブローでタンク内を完全に乾燥させて、錆びとほこりを
飛ばします。
錆取り剤を入れて・・・
逆さまにしても漏れない様に栓をして・・・
半日に1回ひっくり返して2日ほど浸けます。
今日はここまで。
