燃料コックを分解して、
エンジンコンディショナーで洗浄します。
各部の歪を面研します。
バルブ側・・・
バルブ面・・・
ダイアフラムは破けていましたがガスケット類も全て、
在庫で持っていたエストレア用が合いました!
ブレーキマスターも状態が悪くボルトも折れこんで
いますが・・・
これも在庫で持っていたZU用社外品マスターが、同口径
で使えます。
キャリパーを分解して洗浄します。
組み付けてブレーキフルードを入れエアー抜きをします。
バッテリーを新品に交換します。
タンクは、一昨日から錆取り剤を入れています。
錆取り剤を抜いて・・・
水で良く洗浄します。
もう一度錆取り剤の原液を入れて、タンク内全体になじませ
防錆処理をします。
軽く濯いでエアーブローで完全に乾燥させます。
綺麗になりました!
燃料コックを組み付けてタンクを装着します。
ガソリンを入れて作動テストします。
明日、臨バンを借りてきて今週中に車検受けする予定!
