フロントサスが千切れていてシャコタン状態！
前後タイヤはぺちゃんこで、全く身動きが取れない
状態なので、まずはフロントタイヤを交換します。
ジャッキアップするとホイールはだらんっと
垂れさがります。
タイヤは当時物の8インチ、チューブレスタイヤですが
現在は無いので、チューブタイヤを入れます。
ホイルを磨きます。
シルバーをすり込んで、ボンスターで磨いて
なじませます。
良いヤレ加減に仕上がりました！
ボルトナットも磨きます。
ハブも磨いて・・・
組み付けます。
ゴム製のフロントサスは、千切れてるので交換する
のですが、シャフトピンを抜かないと交換出来ません。
何とかフェンダーの隙間から抜こうとしましたが・・・
びくともしません！
Fフォークを抜いてフェンダーを外さないと無理です。
以前、黄色いシャープカラーのFサスを交換したときは
簡単にできたと思うので・・・
過去のブログを確認したら、8年前のブログで書いて
います、フォークの内側に抜ける様に改良されています
ラビットS82の前期と後期モデルで仕様変更されて
いるようです。
今回の車両は前期モデルなので、Fフォークを抜かな
ければいけない様です！
まずはハンドルを抜いて・・・
フロントフォーク抜きます。
錆錆のピンを抜きます。
クリップは朽ちていました！
ピンポンチで叩き抜きます。
最後の一本はびくともしません。
ゴム製のサスペンションはリプロ品に交換します。
今日はここまで！
