スズキB100の整備依頼 3 タンク

ヒューエルタンクのオーバーホール中12時間経過・・・

1か所液漏れを発見！

少し液を抜き、シンナーで拭いてアルミシート付のブチルテープで

塞ぎます。

カバーを外して他に漏れがないか点検・・・

塗装の浮いている個所をスクレパーで剥がして点検します。

もう一か所漏れを発見！

同じ要領でブチルテープを貼ります。

タンクを起こしたら前の方に水疱を発見！

漏れています。

ブチルテープで塞いで・・・

液を元通り満タンに戻してしばらくの間漬け置きします。

今日ちょうどＢ100のオーナーが来ていて、状況を説明したら

修理後ガソリン漏れを起こす可能性が残りますが、

樹脂コーティングはしない方向で穴を全て埋める方針に

決まりました。

スズキB100の整備依頼 2

腐ったガソリン専用洗浄剤を入れて1日経ちました。

洗浄剤を抜いて・・・

泡が切れるまで水で良く洗浄します。

錆取り剤を入れて・・・

密封し1日浸けます。

オイル漏れの方は、チェンジシャフトのオイルシールから

少し滲んでいます。

キャブレターのフロートチャンバーも滲んでいて、少し

濡れています。

ガソリンは蒸発して、混合ガソリンのオイルだけが左側に流れて

います。

キャブを分解して・・・

1ｍｍ厚のソフトガスケットを切り出します。

ミッションオイルを抜いて・・・

チェンジのオイルシールを抜きます。

新品のオイルシールを入れます。

ミッションオイルを入れて・・・

エンジン始動・・・

ガソリンをONにしたまま明日まで置いて、滲みチェックします。

スズキB100の整備依頼 1

去年の年末にクラッチ交換したB100です。

タンクの中は酷い錆です。

燃料コックが詰まってガソリンが出てきません。

タンクを外してガソリンを抜きます。

コーヒーの様なガソリンが出てきました！

ガソリンの腐った匂いがするので、腐ったガソリン専用の

洗浄剤を入れます。

密封し良く振って時々角度を変えて明日まで浸けます。

キャブレターとヒューエルコックを分解して・・・

エンジンコンディショナーで洗浄します。

どこからかオイル漏れがしているので・・・

パーツクリーナーで洗浄して乾燥させて漏れ個所を特定します。

フロートチャンバーの歪みを・・・

メンケンします。

綺麗になりました。

キャブを組み付けて、混合ガソリンを繋ぎます。

エンジン始動・・・

良い調子です。

オイルはまだどこからも漏れてきていません。

今日はここまで。