ドラッグスターの修理依頼 2 修理完了！

部品が届いたので作業を再開します。

届いたマニホールドとは、あきらかに角度が違いますが・・・

部品は間違っていなく、熱で変形していた様です！


Oリングも新品に交換して組み付けます。

角度は平行になりました。

キャブレター内を点検して組み付けます。


同調を取ります。

かなりずれています。

ピッタリ合わせて・・・

タンクを装着します。

試運転をして・・・

良い調子です！

出来上がり！

ビーノ(4st)の整備 1

台車にしょうと思っていたビーノを販売しました・・・
急ぎの仕事なので、すぐに作業を進めます。

エンジンの調子が良いので軽整備で済む予定でしたが、
フロントフォークが沈んだまま固着しています！

週末には納車したいので、何とか修理します。
ジョグ用のフォークがあるのでスプリングは使えるかも？

ヒートガンで温めて、叩いてみたり・・・

ジャッキをかけてみたり・・・

数時間かかって何とか2本とも抜けました。

スプリングはジョグのフォークを切断して・・・

元のスプリングは折れる寸前でした！

ペーパーで磨いて・・・


グリスを塗って組み付けます。


フロントタイヤを交換します。

ブレーキシューも交換します。


キャブレターを分解して・・・

エンジンコンディショナーで洗浄します。

負圧コックが完全に止まらないので・・・

コックバルブのOリングを交換します。

エアクリーナーのダクトが割れているので注文します。

駆動系を点検します。

ウエイトローラーは減ってませんがベルトだけ新品に交換します。

リヤタイヤを交換します。

リヤブレーキシューも新品に交換します。

今日はここまで。

週末には部品が揃いそうです。

CBR250Fourの整備依頼 5

タンクの錆取り剤を抜いて・・・

水で良く洗います。

エアーブローで完全に乾燥させて・・・

綺麗になりました。



燃料コックとタンクキャップを洗浄します。



チョークワイヤーが届いたら組み付けして試運転です。