CBR250Fourの整備依頼 3 エンジン始動

キャブレターのガソリン漏れは無い様なので組み付けます。



バッテリーを充電して・・・

インシュレターが硬化しているので温めて組みます。

チョークワイヤーが切れていました。
新品は廃番なので中古品を探します・・・

ガソリンを繋いでエンジン始動・・・


4連の同調がバラバラなので、調整します。


ウォーターホースとパイプの間から水が漏れています。


今日はここまで。

CBR250Fourの整備依頼 2 キャブレターO/H

大変長らくお待たせしています。
去年の12月初めに引き取り言って来て、キャブレターを外し
ダイヤフラムが破れていないのを確認した所で作業が止まって
います。

まずは物置と化した作業台を片付けます。


キャブレターを分解します。


4連の連結もバラバラにします。

エンジンコンディショナーで洗浄します。

綺麗になりました。

オーバーホールした形跡があり、フロートチャンバーガスケットは
良い状態ですが・・・
各部のOリングは新品に交換して組み立てます。



燃料フィルターはかなりゴミが溜まっているので・・・

新品に交換します。

ガソリンを繋いで漏れテストをします。

30分以上たって漏れはありませんでした。

ゴミが多いのでフューエルタンク内を点検します。

内部はオーバーホールした形跡がありますが上部の裏側は
錆が残っています！


明日は臨時休業させていただきます。
明後日はタンクの錆取りと、
キャブレターを取付て4連の同調調整をします。

SS50の整備 6 フレーム塗装完了！

昨日塗ったサフェーサーを研ぎます。



ブース内を掃除して水で流します。


ブラックにペイントします。