2020年03月26日

BSチャンピオンホーマーのウインカーレンズ製作 8 完成

レジン(透明樹脂)を注入して4日経ちました。
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余ったレジンは指紋が付かないぐらいに固まっています。
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慎重に型を割ってみます・・・
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上手く抜けました・・・
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隅々までレジンが行き渡っています。
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反射レンズ部の梨肌もくっきり出ています。
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まだ少し柔らかいので余分な部分はカッターで切ります。
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ボール盤で穴を開けて・・・
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ペーパーでバリ取りをしてコンパウンドで磨きます。
まだ柔らかいので後日カチカチになってからもう一度磨きます。
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製品レベルとは言えませんが、何とか完成です!
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割れたウィンカーレンズを外して・・・
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装着してみます!
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出来上がり。
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まだまだ改良すべき点がありますが、どうしても入手出来ない
レンズで見本レンズがある時は使えます!
早速、明日からラビットS82 シャープカラーのリヤウインカー
製作を始めます。
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2020年03月25日

CB125の修理依頼 2

前回エンジン始動しましたが、かなり燃料が濃い様でした。
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キャブレターの油面を少し下げてみます。
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点火時期を少し速めに調整して・・・
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ジェットニードルを一段下げます。
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スロットルワイヤーの受けはロックナットが付いていなかった
ので、合うナットを探して入れます。
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左右のワイヤーの同調を取ります。
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メインジェットは社外品の95番が入っていましたが、番手は
合っているので、ケイヒンの純正95番に交換します。
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軽く吹き上がる様になったので・・・
エアークリーナーを取り付けます。
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フィルター̪紙は酷い状態なので、張り替えます。
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標準のスポンジフィルターは紙フィルターよりも吸い込みが悪いので
デイトナのターボフィルターを使います。
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ボンドで貼り付けます。
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フューエルコックが詰まっているので・・・
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エンジンコンディショナーで洗浄します。
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ガスケット類は新品に交換します。
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エアーブローでタンク内のほこりを飛ばします。
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ヒューエルホースを交換して・・・
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試運転・・・
最初は調子がいいのですが、10分以上走ると突然左側が
かぶってしまいます。
しばらくしてエンジンをかけると調子が戻ります・・・
再び試運転をするとやはり10分ぐらいで左側がかぶります!
ポイントコンデンサーが悪いかも?
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今日はここまで。
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2020年03月24日

ジャイロUPの整備依頼

今日は市場のジャイロUPの整備をします。
前にフレーム補強したのとは、別の車両です。
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バッテリーが上がっていて・・・
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キックも固着してエンジンがかけられません。
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マフラーが詰まっています。
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マフラーを外して・・・
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酷いつまりです!!!
これだけ詰まっているとエキパイも詰まっているはず・・・
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エキパイを外して・・・
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やはり詰まっています!
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エキパイは注文していなかったので、掃除します・・・
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良く燃えました!
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純正マフラーは3万円以上するので、社外品を入れます。
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キックペダルを点検・・・
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エアーブローで汚れを飛ばして・・・
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シリコングリースをなじませます。
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ベルトとウエイトローラーを交換して・・・
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組み付けます。
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エアークリーナーエレメントを交換して・・・
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プラグを交換。
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最後にバッテリーを交換して・・・
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エンジン始動、調子よくなりました。
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出来上がり。
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