レストアくんのブログ

レストアくんのブログ http://auto-restore-komatsu.sblo.jp/ オートレストア小松の日々の作業報告をします． ja http://auto-restore-komatsu.sblo.jp/article/191747807.html DT200RのYPVS修理依頼今年の1月にYPVSのワイヤープーリーを交換したDT200Rですが5月にも同じプーリーが割れて交換しています！先日確認したところ、また同じ個所で割れていたので・・・オーナーに中古のプーリーを買ってきてもらいました！ワイヤーが上に引っ張られている様で見当たらないのでタンクシートを外して・・・モーター側のプーリーに巻き付いていました！ワイヤーを外して・・・2本とも、ワイヤーの太鼓が千切れていました！モーター側のプーリーは90度ぐらいしか回らないのに巻き付くこと自体がおかしい！まず.. 日記 resutoa-kun 2026-07-16T18:56:12+09:00

今年の1月にYPVSのワイヤープーリーを交換した
DT200Rですが5月にも同じプーリーが割れて交換
しています！

先日確認したところ、また同じ個所で割れていたので・・・

オーナーに中古のプーリーを買ってきてもらいました！

ワイヤーが上に引っ張られている様で見当たらないので
タンクシートを外して・・・

モーター側のプーリーに巻き付いていました！

ワイヤーを外して・・・

2本とも、ワイヤーの太鼓が千切れていました！

モーター側のプーリーは90度ぐらいしか回らないのに
巻き付くこと自体がおかしい！

まずはキーをONにしたら1回ウィーンっと作動して、
エンジンを始動し回転を上げるとモーターが作動して
排気デバイスが全開になります、
何回もテストしているうちに時々モーターが
止まらず何回転も回ってから止まります。

モーターユニットを開けて点検・・・
樹脂製のギアにかけがあるわけでもなく特に異常は
見られません。

おそらくYPVSのコントロールユニットが壊れているものと
思われます。

コントロールユニットは中古品で2～4万円でワイヤーは
後期モデルで検索したら2本で8000円します！

中古のコントロールユニットは当たりはずれがあるので
取りあえず発想を変えて、YPVSのバルブ本体を全開の位置
で固定しようと思います、この位置が締まっている状態！

大体この位置で排気デバイスが開いている状態・・・
完全に全開になっているかを見るにはマフラーを外して
排気ポートを覗いて確認しますが、タコメーターを見ながら
から吹かしして最も吹き上がりが良い所で固定します。

2本のワイヤーアジャスターを外して、長いボルトを
入れ、プーリーに軽く接触するところでロックナットを
固定します！

試運転をします。

良く走ります！少しパワー特性がピーキーになって
ノーマルよりも加速感を感じられます、中低速も特に
乗りにくいほど非力でもなく、そもそも200㏄単気筒の
DT200は低速トルクがあるのでYPVSなしでも十分だと
思います！

取りあえず、この状態で乗ってもらってオーナーに
判断してもらいます。 ]]> http://auto-restore-komatsu.sblo.jp/article/191747077.html 2STジムニーSJ30　11 4月から塗装ブース内に入れたままになっているジムニーの周りを片付けて・・・タイヤは6.00—16のラグタイヤ(ゲタ山)を購入し、タイヤ屋さんに入れ替えしてもらいました！ブレーキのパーツはこのジムニーをもらうときに付いてきました！リアドラムを外して・・・ブレーキシューは左右とも減っているので、注文します。フロントはセンタースプラインが固着してますがハブプーラーのサイズが合いません。幅の広いタイプは奥行きが足りません。火で焙ってボルト一本で引っ張ってもびくともしません。ホイールを.. 日記 resutoa-kun 2026-07-15T21:17:57+09:00 ジムニーの周りを片付けて・・・

タイヤは6.00—16のラグタイヤ(ゲタ山)を購入し、
タイヤ屋さんに入れ替えしてもらいました！

ブレーキのパーツはこのジムニーをもらうときに
付いてきました！

リアドラムを外して・・・

ブレーキシューは左右とも減っているので、注文します。

フロントはセンタースプラインが固着してますが
ハブプーラーのサイズが合いません。

幅の広いタイプは奥行きが足りません。

火で焙ってボルト一本で引っ張ってもびくともしません。

ホイールを付けて焙りながら引っ張っても無理！

このサイズに対応する3本足のハブプーラーを取り寄せます。

]]> http://auto-restore-komatsu.sblo.jp/article/191746281.html ミニトレ1台分の部品を引き取りに行ってきました！　3　組立② 奥のジムニーの足回りを組み付けてしまいたいけど・・・その前にミニトレを何とかしないとジムニーを外に出せません。まずはスペースを確保するため、マルウチ自転車バイクを２階に上げます。元の位置に並べて・・・先日購入した、REX自転車バイクも2階に上げます。ミニトレを板金作業場から、単車の整備作業場に移動します。板金作業場に置きっぱなしになっていた、クインロケットも移動します！ミニトレのパーツを広げて・・・ホイールから組付けていきます。まずはフロントから・・・新品のベアリングを組み付.. 日記 resutoa-kun 2026-07-14T21:44:36+09:00

その前にミニトレを何とかしないとジムニーを
外に出せません。

まずはスペースを確保するため、マルウチ自転車バイクを
２階に上げます。

元の位置に並べて・・・

先日購入した、REX自転車バイクも2階に上げます。

ミニトレを板金作業場から、単車の整備作業場に移動します。

板金作業場に置きっぱなしになっていた、クインロケットも
移動します！

ミニトレのパーツを広げて・・・

ホイールから組付けていきます。

まずはフロントから・・・

新品のベアリングを組み付けます。

新品のリムとスポークを組み付けます。

今日はここまで！

]]> http://auto-restore-komatsu.sblo.jp/article/191745508.html スーパーカブの整備依頼！お待たせしています、スーパーカブの整備をします。前後のホイールが固着していて移動も困難です！まずはフロントホイールから・・・ブレーキが貼りついています。潤滑剤を塗って・・・ブレーキアームを叩いて動かします。ブレーキアームが動いても簡単には抜けない！抜けました！ドラムの錆を研磨して・・・ブレーキパネルをワイヤーブラシで磨きます。ブレーキシューを交換します。フロントタイヤとチューブを交換して組み付けます。次はリアホイール・・・リアも完全固着しています。ドラムの錆を研磨して・・・ブ.. 日記 resutoa-kun 2026-07-13T20:52:30+09:00 前後のホイールが固着していて移動も困難です！

まずはフロントホイールから・・・

ブレーキが貼りついています。

潤滑剤を塗って・・・

ブレーキアームを叩いて動かします。

ブレーキアームが動いても簡単には抜けない！

抜けました！

ドラムの錆を研磨して・・・

ブレーキパネルをワイヤーブラシで磨きます。

ブレーキシューを交換します。

フロントタイヤとチューブを交換して組み付けます。

次はリアホイール・・・

リアも完全固着しています。

ドラムの錆を研磨して・・・

ブレーキシューを交換します。

リアタイヤとチューブを交換します。

リムバンドも切れかけているので交換します。

チェーンの調整がいっぱいなので交換します。

次はエンジンの始動・・・
レッグシールドを外します。

エアクリーナーの吸込み口に虫が住んでいます。

マフラーにも虫が・・・

キャブレターを分解して・・・

エンジンコンディショナーで洗浄します。

ガスケットセットは新品に交換します。

エアークリーナーBOXを開けたら虫の巣がいっぱい
出てきました！

新記録です！

エアエレメントを交換して・・・

プラグを交換します。

エンジンオイルを交換します。

マフラーの虫をほじくって・・・

エンジン始動・・・
良い調子です！

バッテリーを交換します。

バッテリーケースの裏にもトックリバチの巣が・・・

バッテリーを外すと蜘蛛の抜け殻が出てきました！

電気廻りを点検します。

ブレーキランプが点かない・・・

接触不良でした！

ヘッドライトのハイビームが点かないので球を交換・・・

試運転をします。

出来上がり！

今日はカブに乗って帰ります。 ]]> http://auto-restore-komatsu.sblo.jp/article/191744725.html CB250EXPOのジャンク車は再生出来るか？　2 CB250EXPOのジャンク車両、再生は諦めていたのですが・・・以前OさんにもらったCM250のFホイールが同じ形状だと気付き替えてみることに・・・アクスルシャフトを組み替えて・・・タイヤは古い3.00ー18に入れ替えます。ピッタリ合いました！フロントバンパーを外して・・・リアバンパーも外します。かなりスッキリしてきました！諦めていたCBもちょっと再生できる気がしてきました！日記 resutoa-kun 2026-07-12T20:00:50+09:00 諦めていたのですが・・・

以前OさんにもらったCM250のFホイールが同じ形状だと
気付き替えてみることに・・・

アクスルシャフトを組み替えて・・・

タイヤは古い3.00ー18に入れ替えます。

ピッタリ合いました！

フロントバンパーを外して・・・

リアバンパーも外します。

かなりスッキリしてきました！

諦めていたCBもちょっと再生できる気がしてきました！ ]]> http://auto-restore-komatsu.sblo.jp/article/191744702.html キャリイST30のサイドブレーキ修理！今日はパッソルの引き渡しの後、CB750FとVF750マグナの引き渡しのほか、見学の来客が数件ありちょっと忙しかった！今朝、うちのキャリイのサイドブレーキが突然効かなくなり、左のワイヤーが緩いので左リアブレーキを分解します。サイドブレーキワイヤーのアームが外れていました！割ピンが無くシャフトピンが抜けていました！取りあえずワッシャと割ピンを入れて組付けます。今まで割ピンが勝手に抜けてシャフトピンが抜けたのは見たことが無いので、右ブレーキも点検します。右の割ピンもめり込んで千切.. 日記 resutoa-kun 2026-07-12T19:24:33+09:00 の引き渡しのほか、見学の来客が数件ありちょっと
忙しかった！
今朝、うちのキャリイのサイドブレーキが突然効かなく
なり、左のワイヤーが緩いので左リアブレーキを
分解します。

サイドブレーキワイヤーのアームが外れていました！
割ピンが無くシャフトピンが抜けていました！

取りあえずワッシャと割ピンを入れて組付けます。

今まで割ピンが勝手に抜けてシャフトピンが抜けたのは
見たことが無いので、右ブレーキも点検します。

右の割ピンもめり込んで千切れかけています！

割ピンを抜いて・・・

新しい割ピンを組み付けます。

タイヤはスタッドレスのままなので、今更ですが
ノーマルタイヤに入れ替えます。

出来上がり！

]]> http://auto-restore-komatsu.sblo.jp/article/191744065.html 古家のリフォーム　135 壁と床の間に幅木を入れます。寸法を測って切り出します。ボンドを塗って貼り付けて・・・隠し釘で止めます。同じ要領で各部を貼ります。次は洗面所の窓を埋めます。まずは洗面化粧台の取付板を外します。板を切り出して・・・貼り付けていきます。断熱材を入れて、真ん中に補強の板を入れます。出来ました！一階と階段に仕切りが無いので、アコーディオンドアを取り付けるための枠を作ります。一段目の下側に板を入れて柱と出幅を合わせます。そこに2×2の角材をビス止めします。2×4材を切り出して・・・切り込.. 日記 resutoa-kun 2026-07-11T22:31:36+09:00

壁と床の間に幅木を入れます。

寸法を測って切り出します。

ボンドを塗って貼り付けて・・・

隠し釘で止めます。

同じ要領で各部を貼ります。

次は洗面所の窓を埋めます。

まずは洗面化粧台の取付板を外します。

板を切り出して・・・

貼り付けていきます。

断熱材を入れて、真ん中に補強の板を入れます。

出来ました！

一階と階段に仕切りが無いので、アコーディオンドアを
取り付けるための枠を作ります。

一段目の下側に板を入れて柱と出幅を合わせます。

そこに2×2の角材をビス止めします。

2×4材を切り出して・・・

切り込みを入れます。

差し込んで・・・

手すりと天井の当る部分に切り込みを入れます。

ビス一本で仮止めします。

アコーディオンドアを注文します。

三角の隙間は透明のポリカーボネイトを張る予定！

今日はここまで！ ]]> http://auto-restore-komatsu.sblo.jp/article/191743264.html VF750マグナ改の整備依頼　2　完了！キャブレターのガスケットセットが届いたので作業を再開します。外装を外して・・・キャブレターを外します。分解して・・・フロートとフロートバルブセット、フロートチャンバーガスケットを交換します。燃料ホースも新品に交換します。腰折れしないようにアウターにコイルを入れます。ガソリンを繋いで漏れテストをします。1時間後、漏れは無い様なので組付けます。エンジン始動・・・外装を組み付けます。試運転をして・・・ガソリン漏れは完全に止まりました、クラッチも良好です！出来上がり！明日は定休日(第.. 日記 resutoa-kun 2026-07-10T19:10:53+09:00 作業を再開します。

外装を外して・・・

キャブレターを外します。

分解して・・・

フロートとフロートバルブセット、フロートチャンバー
ガスケットを交換します。

燃料ホースも新品に交換します。

腰折れしないようにアウターにコイルを入れます。

ガソリンを繋いで漏れテストをします。

1時間後、漏れは無い様なので組付けます。

エンジン始動・・・

外装を組み付けます。

試運転をして・・・

ガソリン漏れは完全に止まりました、クラッチも良好です！

出来上がり！

明日は定休日(第二第四土日、翌日曜日)なので休みます。
明後日の日曜日は趣味のバイクいじりで店にいる予定です！ ]]> http://auto-restore-komatsu.sblo.jp/article/191742466.html マルウチ自転車バイクのエンジン無し車両 3 完成！今日は朝から眼科検診に行って、2週間後に眼球注射勧告されました！帰りにミニトレのバラバラ車両の残りの部品などを引き取りに行ってきました！引き取ってきた部品などの型付けで中途半端な時間になったので、先日ほぼ組みあがったマルウチ自転車のエンジン無し車両を私の通勤自転車として使える様に仕上げます。まずはボロボロに破れたサドルを補修します。ゴリラの補修テープは初めて使いましたが、すごい接着力です、色も近いのでこれだけでもいいぐらいですが・・・簡単シート被せカバーを作ります！昔間違えて.. 日記 resutoa-kun 2026-07-09T20:47:13+09:00 されました！
帰りにミニトレのバラバラ車両の残りの部品などを
引き取りに行ってきました！

引き取ってきた部品などの型付けで中途半端な時間に
なったので、先日ほぼ組みあがったマルウチ自転車の
エンジン無し車両を私の通勤自転車として使える様に
仕上げます。

まずはボロボロに破れたサドルを補修します。

ゴリラの補修テープは初めて使いましたが、すごい
接着力です、色も近いのでこれだけでもいいぐらい
ですが・・・

簡単シート被せカバーを作ります！
昔間違えて５枚も注文してしまったジャイロX用の
カバーを使います。

良い位置で折り返して穴を開けます。

ハトメをカシメます。

位置を合わせながら折り返してハトメをカシメます。

シートを外して、ひもで縛ります。

被せカバーとしては、まあまあ良い感じです！

次は、夜間走行に対応してヘッドライトのダイナモを
取り付けます。

点きました！

今日から秋まで、試運転の無い晴れの日はマルウチ自転車
とラビトラ号で交互に通勤します！

部品取りに使った、もう一台の車両も必要な部品を
外して解体します！

今日はマルウチ自転車に乗って帰ります！ ]]> http://auto-restore-komatsu.sblo.jp/article/191741682.html ジャイロアップの修理依頼　1 先月のジャイロキャノピーと入れ替えで持ち込まれたジャイロアップです。キャノピーは緊急で持ち込まれましたが、元々はこのジャイロアップのエキパイ交換を去年から相談されていました、エキパイがパックリ割れています。ジャッキアップしてタイヤとカバー類を外します。マフラーカバーを外して・・・2本で止まっているはずのマフラーボルトが無い！エキパイ割れはこれが原因です。エキパイはメーカー廃番で純正新品のデッドストック品を何ヶ月も探して見つけたのだそうです！作業中、緊急修理のツゥクツゥクがJA.. 日記 resutoa-kun 2026-07-08T20:55:33+09:00 ジャイロアップです。

キャノピーは緊急で持ち込まれましたが、元々はこの
ジャイロアップのエキパイ交換を去年から相談されて
いました、エキパイがパックリ割れています。

ジャッキアップしてタイヤとカバー類を外します。

マフラーカバーを外して・・・

2本で止まっているはずのマフラーボルトが無い！
エキパイ割れはこれが原因です。

エキパイはメーカー廃番で純正新品のデッドストック品を
何ヶ月も探して見つけたのだそうです！

作業中、緊急修理のツゥクツゥクがJAFで運ばれて
来ました！
今日奈良に来ていた友人のツゥクツゥクがエンジンの
不調で走行不能になり、ツゥクツゥクの販売店が定休日で
困っているというので、直るかどうかわからないけど
とりあえず引き受けました！

JAFの積載車から下ろされたツゥクツゥクはとりあえず
エンジンがかかり特に不調は無いようです。
不調時の様子を聞いたら、パァンと爆発音が鳴った後
ボルトメーターが急に下がって走行不能になったらしい！

まず気になったのはバッテリーターミナルの緩みで・・・

マイナス側は手で外れました！

グリスを塗って締め直します。

プラス側も増し締めして、ほかにゆるみが無いか軽く点検
これが原因かどうかわからないけど、あと考えられるのは
プラグキャップ一体型のイグニッションコイルが熱をもって
ミスファイアを起こしていて、時間がたってコイルが冷めた
ことで調子が戻ったのかもしれません！
もううちで出来ることはないので、兵庫県まで帰って
いきました！

ジャイロアップの作業に戻ります。
エキパイを組み付けて・・・

長さの合うマフラーボルトを探して組付けます。

カバー類を組み付けて・・・

他にも聞いている仕事があるけど、今日はここまで！

]]> http://auto-restore-komatsu.sblo.jp/article/191741483.html セピアの整備依頼！長らくお待たせしています、セピアの不動車を整備します。昔メットインスクーターが良く売れたころ、うちでは好んで販売していたのがセピアで、得意分野です！何年も放置されていたようです。キャブレターを分解します。かなり腐食しています。腐ったガソリンが固まっているのでヒートガンで焙ります。スロージェットも詰まっているので焙ります。エンジンコンディショナーで洗浄します。セピアのリードバルブハウジングは初期のころは樹脂製で歪みが出るので外して面研しないと調子が出ませんが、マニホールドの奥を.. 日記 resutoa-kun 2026-07-08T16:29:02+09:00 セピアの不動車を整備します。

昔メットインスクーターが良く売れたころ、うちでは
好んで販売していたのがセピアで、得意分野です！
何年も放置されていたようです。

キャブレターを分解します。

かなり腐食しています。

腐ったガソリンが固まっているのでヒートガンで焙ります。

スロージェットも詰まっているので焙ります。

エンジンコンディショナーで洗浄します。

セピアのリードバルブハウジングは初期のころは樹脂製で
歪みが出るので外して面研しないと調子が出ませんが、
マニホールドの奥を覗いてみたらアルミ製のリードバルブ
ハウジングが見えるので、この車両は後期モデルで問題
ありません。

綺麗になりました！

フロートバルブのOリングは新品に交換します。

組み付けてエンジン始動・・・

あまり回転が上がりませんが、とりあえず試運転します。

マフラーが詰まっている様で20㎞/hも出ません！

倉庫にニューセピアZZのマフラーがありました！

交換します。

ちょっとカッコ良くなりました！

試運転します。
メッチャ速くなりました！

バッテリーを交換します。

テールランプが切れているので球を交換します。

出来上がり！

]]> http://auto-restore-komatsu.sblo.jp/article/191740835.html CB750Fのメンテナンス依頼！ CB750Fのカムチェーンの音鳴りが気になると言って持ち込まれました。まずはジェネレータカバーを外して・・・カムチェーンテンショナーは前後にあり、まずはフロントテンショナーのロックナットを緩めて・・・テンショナーボルトを緩めようとしましたが、びくともしません！潤滑剤を塗って・・・ヒートガンでかなり強めに温めます。緩みました！クランクシャフトを右に回しながらテンショナーのボルトとロックナットを締め付けます。リアテンショナーはロックナットを緩めてクランクシャフトを右に回しながらロ.. 日記 resutoa-kun 2026-07-07T19:25:19+09:00 持ち込まれました。

まずはジェネレータカバーを外して・・・

カムチェーンテンショナーは前後にあり、まずはフロント
テンショナーのロックナットを緩めて・・・

テンショナーボルトを緩めようとしましたが、びくとも
しません！

潤滑剤を塗って・・・

ヒートガンでかなり強めに温めます。

緩みました！

クランクシャフトを右に回しながらテンショナーのボルトと
ロックナットを締め付けます。

リアテンショナーはロックナットを緩めてクランクシャフト
を右に回しながらロックナットを締め付けます。

ジェネレータカバーを組み付けて・・・

プラグを交換して・・・

エンジン始動します！

明らかに静かになりました！

次はスイングアームのピボットシャフトにグリスを
塗ります。

ナットを外して、別のシャフトを叩き込みます。

反対側に飛び出たピボットシャフトを引っこ抜いて・・・

綺麗に拭き取ります、本格的にやるならスイングアームを
外して各部を洗浄するのですが、今回はグリスが枯れて
いないか点検してグリスを詰め込むのが目的です。

シャフトにグリスを塗って・・・

ピボットにもグリスをたっぷり入れます！

シャフトを途中まで入れたら・・・

反対側にもグリスをたっぷり吹き付けます。

最後までシャフトを叩き込んで、はみ出たグリスを
拭き取ります。

ナットを締め付けて・・・

試運転をします。

完了！

]]> http://auto-restore-komatsu.sblo.jp/article/191740795.html ラビットハイスーパーのリアタイヤ交換依頼！先日、整備したラビットです！今回はリアタイヤ交換です、チューブレスタイヤはエア漏れもなく山も減っていないのですがひび割れが酷いので交換します。ラビットハイスーパーは本来チューブレスタイヤですがエア漏れを恐れてほとんどの人はチューブを入れます！この車両はエア漏れが無いのでチューブレスを入れます。割ホイールの間にゴムシートパッキンが入っています。ゴムはひび割れが無く弾力もあります！タイヤを組み付けます。L型のチューブレスバルブが入っています。今まで何十台もラビットのタイヤ交換をし.. 日記 resutoa-kun 2026-07-07T18:33:09+09:00

今回はリアタイヤ交換です、チューブレスタイヤは
エア漏れもなく山も減っていないのですがひび割れが
酷いので交換します。

ラビットハイスーパーは本来チューブレスタイヤですが
エア漏れを恐れてほとんどの人はチューブを入れます！
この車両はエア漏れが無いのでチューブレスを入れます。

割ホイールの間にゴムシートパッキンが入っています。

ゴムはひび割れが無く弾力もあります！

タイヤを組み付けます。

L型のチューブレスバルブが入っています。

今まで何十台もラビットのタイヤ交換をしてきましたが
チューブレスを入れたのは今回が初めてです。

]]> http://auto-restore-komatsu.sblo.jp/article/191740130.html VF750マグナ改の整備依頼　1 以前私が作って乗っていたVF750マグナ改1号です！キャブレターのフロートチャンバーからのガソリン滲みとクラッチレリーズの液漏れ修理依頼です。クラッチレリーズシリンダーのカップは届いています。レリーズシリンダーを分解して・・・綺麗に洗浄します。組み付けてパーツクリーナーで周辺を洗浄します。ブレーキフルードを入れて・・・エアー抜きをします。キャブレターのガスケットセットは海外発送なので、届くのは来週以降になりそうです！今日はここまで！日記 resutoa-kun 2026-07-06T22:00:20+09:00

キャブレターのフロートチャンバーからのガソリン
滲みとクラッチレリーズの液漏れ修理依頼です。

クラッチレリーズシリンダーのカップは届いています。

レリーズシリンダーを分解して・・・

綺麗に洗浄します。

組み付けてパーツクリーナーで周辺を洗浄します。

ブレーキフルードを入れて・・・

エアー抜きをします。

キャブレターのガスケットセットは海外発送なので、
届くのは来週以降になりそうです！

今日はここまで！

]]> http://auto-restore-komatsu.sblo.jp/article/191739995.html マルウチ自転車バイクのエンジン無し車両 2 今日は雨が酷くて、バイクを外に出したくないので・・・入り口の軒先で、先日車輪交換したマルウチのエンジン無し車両を自転車として完成させます。リアブレーキロッドは長さが足りなくて届いていません！先日車輪を外した部品取り車からブレーキロッドを外します。ブレーキロッドの規格は1950年台も80年台も変わりなく合いました！センタースタンドは24インチ用のままでは立てた時にタイヤに当るので・・・部品取り車のスタンドと入れ替えます。自転車の車軸の太さは2㎜細かったので内径10㎜厚み1㎜のカ.. 日記 resutoa-kun 2026-07-06T18:56:20+09:00